Voorwagens Historic wedstrijd

[dalma]

Plaats hier al uw meningen, ideeen, opmerkingen, kritiek op de voorwagens van de HISTORIC wedstrijd

[Rubinho]

Die GT3 is een kieken, maar de organisatie treft natuurlijk de (grootste) schuld...
Geluid van de Porsche van Dekeyzer was wel dik OK...

[filip]

nog ene die op de harde manier heeft moeten ondervinden da rallyrijden nog wa anders is dan hard rijden op de openbare weg...

[stijne]

GT3 ?
Wat is er feitelijk gebeurt op Watou?
Wie heeft die vloeistof verloren en hoe kwam dat?

[Rubinho]

De 000 (GT3) is op Watou aan post 26 van de baan gegaan (naar verluidt door overstekende toeschouwers of zoiets) en heeft daarbij olie of koelvloeistof verloren. De organisatie heeft de KP gewoon laten doorgaan en de teams laten vertrekken zonder waarschuwing. Daardoor hebben verscheidene teams zich laten verrassen...

[stijne]

Foto's te zien op shakedown.be van de sortie van de 000 (frans bonte)!
Moet men dan ook geen brandveilige kledij aan hebben? Als men van plan is te koersen als H000. Wel een beetje jammer dat zoiets gebeurt.

[ex driver]

De 000 (GT3) is op Watou aan post 26 van de baan gegaan (naar verluidt door overstekende toeschouwers of zoiets) en heeft daarbij olie of koelvloeistof verloren. De organisatie heeft de KP gewoon laten doorgaan en de teams laten vertrekken zonder waarschuwing. Daardoor hebben verscheidene teams zich laten verrassen...

En de slimste zijn gaan klagen en hebben het geprobeerd om een norm tijd vast te krijgen , ze zijn er ook in geslaagd zoals vermeld door Joris op historicrally . Zijn verslag spreek ook niet correct over het verloop . Wel zijn ze op verschillende plaatsen eraf gegaan en waarom kreeg Van Tieghem geen normtijd ? In zijn reactie te lezen op rallylovers , ook De Buze steld vragen ....ik persoonlijk weet al meer dan 25 jaar dat Watou super glad is , je kan er sturen met je achterste van de wagen .Er zijn 3 sortie's geweest op een strook van nog geen 900 m .Ik stond daar toevallig het is er spekglad al jaren . Maar bepaalde mensen zijn bevoordeeld waar voor ik mij erger " 5 min " binnen liggen en toch terug vooraan starten . Ik denk dat dit probleem ook eens mag aangehaald worden . Voor mij was het een koersfeit de andere zijn er wel op gebleven . Dikke vergissing koersdirectie , goede zaak voor deze die het verkregen hebben . Ook daar geen gele vlaggen na de sortie's "wel gezever " voor de 10 m zone . En de anderen rijden gewoon mee voor de hoop te vullen en de andere piloten die geschoven zijn op die plaats zij moeten niet zagen of proberen een normtijd te vragen ... het is een koers feit ... Voor diegene die het begrijpen .

[dalma]

En de slimste zijn gaan klagen en hebben het geprobeerd om een norm tijd vast te krijgen , ze zijn er ook in geslaagd zoals vermeld door Joris op historicrally . Zijn verslag spreek ook niet correct over het verloop . Wel zijn ze op verschillende plaatsen eraf gegaan en waarom kreeg Van Tieghem geen normtijd ? In zijn reactie te lezen op rallylovers , ook De Buze steld vragen ....ik persoonlijk weet al meer dan 25 jaar dat Watou super glad is , je kan er sturen met je achterste van de wagen .Er zijn 3 sortie's geweest op een strook van nog geen 900 m .Ik stond daar toevallig het is er spekglad al jaren . Maar bepaalde mensen zijn bevoordeeld waar voor ik mij erger " 5 min " binnen liggen en toch terug vooraan starten . Ik denk dat dit probleem ook eens mag aangehaald worden . Voor mij was het een koersfeit de andere zijn er wel op gebleven . Dikke vergissing koersdirectie , goede zaak voor deze die het verkregen hebben . Ook daar geen gele vlaggen na de sortie's "wel gezever " voor de 10 m zone . En de anderen rijden gewoon mee voor de hoop te vullen en de andere piloten die geschoven zijn op die plaats zij moeten niet zagen of proberen een normtijd te vragen ... het is een koers feit ... Voor diegene die het begrijpen .

Volledig juist, en ieder ervaren piloot weet waar op Watou de supergladde stukken zijn. Heb er nog meegemaakt dat de teer volledig gesmolten was......

[historallyer]

zoals elders reeds vermeld.Die normtijd kost Vantieghem wel de vierde plaats Fia en de derde in D3.Ze wilden naar horen echter niet meer de discussie uitlokken na de problemen de dagen ervoor.