aan de organisatoren van de 24 uren van ieper

[david]

uit respect voor de organisatie heb ik zelf het bericht verwijderd
ik trouwens genoeg informatie over mijn probleem

topic mag helemaal weg

[Vykus]

David, ik heb alle respect voor uw mening, eindelijk komt eens iemand op voor de kleine man, het is niet het eerste jaar dat dit al aan de gang is. Het is volgens mij ook een financiële kwestie geworden, ik begrijp niet waarom er op sommige plaatsen niet mag gestaan worden, terwijl als je kaarten van omloop, condroz, tielt en dergelijke bekijkt de volledige rode zones merk je niet publiek overal toegelaten maar dan over gans pakoer minstens 10 meter zone , iedereen kan gaan en staan binnen de veiligheidsmarges waar men wil

[HaCo]

Hmmm, denk je nu echt dat de organisatie degene is die dezes zones wilt? Beetje simplistisch bekeken denk ik.

[FOCUSWRC]

Gods geklaag!

U had misschien beter eerst een overzichtkaart gekocht voor vijf Euro en na grondige studie (van zaken die iedereen reeds weet) beslist of u al dan niet algemene ticketten zou kopen. Dan had u 135 Eurokes gespaard.

Maar u opmerkingen klasseer ik bij het goedkope steeds terugkerend gezaag.

[david]

Gods geklaag!

U had misschien beter eerst een overzichtkaart gekocht voor vijf Euro en na grondige studie (van zaken die iedereen reeds weet) beslist of u al dan niet algemene ticketten zou kopen. Dan had u 135 Eurokes gespaard.

Maar u opmerkingen klasseer ik bij het goedkope steeds terugkerend gezaag.

dank voor u fijnzinninge commentaar op mijn gezaag
kp watou bv
mooie bochtencombinatie zijn verboden
rechte stukken toegelaten dat zal leuke rally opleveren

[Vykus]

Dit is het probleem, de organisatie besteet nooit aandacht aan weder kerende kritiek / opmerkingen, ze blijken soms niet te beseffen dat dit constructieve opmerkingen zijn en niet altijd destructief!

[HaCo]

dank voor u fijnzinninge commentaar op mijn gezaag
kp watou bv
mooie bochtencombinatie zijn verboden
rechte stukken toegelaten dat zal leuke rally opleveren

Over fijnzinnigheid gesproken: dit is absoluut niet het medium om een organisator aan te spreken. De grote mensen die gaan op een deftige manier met die mensen spreken, oog in oog. Wat jij hier doet is gemakkelijk, gewoon komen jammeren en hopen dat er een hoop mee op de kar springen zodat je in koor verder kunt jammeren.

Sorry, maar ik vind dit totaal niet 'right'.

[fordpinto2000]

vroeger ( en nu vermoedelijk nog ) werden die verboden zones gemaakt aan de hand van de onboardbeelden van de O - wagen. Opeenvolgende bochten waar bijna niemand stond werden dan volledig no-public, dit om het werk van de vrijwilligers te verlichten.
Natuurlijk jammer voor de toeschouwers die dan precies naar die plaatsen wilden gaan, maar een serieuze verademing voor degenen die de verboden zones moesten plaatsen, en terug afbreken na de rally.

[david]

Over fijnzinnigheid gesproken: dit is absoluut niet het medium om een organisator aan te spreken. De grote mensen die gaan op een deftige manier met die mensen spreken, oog in oog. Wat jij hier doet is gemakkelijk, gewoon komen jammeren en hopen dat er een hoop mee op de kar springen zodat je in koor verder kunt jammeren.

Sorry, maar ik vind dit totaal niet 'right'.

ik was het vergeten sorry een forum is enkel om positieve commentaren te geven
als je de kaart bekijkt zie je toch ook wat ik bedoel zeker ?
ik vraag enkel waarom moet dit hoer zo en in de andere rallys niet ?

[david]

vroeger ( en nu vermoedelijk nog ) werden die verboden zones gemaakt aan de hand van de onboardbeelden van de O - wagen. Opeenvolgende bochten waar bijna niemand stond werden dan volledig no-public, dit om het werk van de vrijwilligers te verlichten.
Natuurlijk jammer voor de toeschouwers die dan precies naar die plaatsen wilden gaan, maar een serieuze verademing voor degenen die de verboden zones moesten plaatsen, en terug afbreken na de rally.

toch iemand die helpt zoeken achter de reden van dit feit
als dit de reden is voor die rode stroken zou ik dit betreuren
wie weet de echte reden