F1 2023

[_Pe_]

De sidepods zijn wel iets groter dan die van vorig jaar. Het is geen zero size meer, eer 0.5 .
Ik vind het wel een prachtig mooie wagen eerlijk gezegd.

[Knarf]

En Mercedes doet het digitaal.

Die hebben toch ook effectief gereden met die auto?

maar simpelweg om...gewicht te besparen.

Dat vind ik wel prachtig hoe geschiedenis zich hier herhaalt (mogelijks is het wel maar gewoon marketting maar toch).


Deze wagen heeft imo veel meer te maken met de originele zilverpijlen dan de auto's die moedwillig zilver werden geverfd.


Schoonste machien van ze allemaal vind ik.

[_Pe_]

De laatste wagen die voorgesteld werd is de Alpine. Opnieuw in 2 verschillende kleuren. De roze valt nog mee, de blauw-roze trekt op niks. Dit is gewoon een kleurcombinatie die niet werkt.
Maar de kleuren zijn wel het minst belangrijk. Het gaat om de veranderingen aan de wagen. En die zijn er toch serieus. Een volledig nieuwe neus, een volledig nieuwe achterophanging en de sidepods hebben bovenop een heel andere vorm. Toch serieus wat werk gedaan aan die Alpine.
Wat mij echter het meest interesseert bij Alpine is het rijdersduo. Ocon en Gasly komen echt gewoon niet overeen. Zelfs hun families zouden onderling ruzie hebben. Volgens hun staat dat een samenwerking niet in de weg, maar daar heb ik toch serieus mijn twijfels over. Ocon heeft in de voorbije jaren meermaals bewezen niet de ideale teamgenoot te zijn. Zowel bij Perez als bij Alonso heeft meermaals zijn teamgenoot zijn race verkl**t. Ik vraag me af hoe Gasly gaat reageren wanneer dat gebeurt.

Dat waren dan alle 10 wagens. Voor mij zijn de Mercedes, de Ferrari en de Sauber veruit de 3 mooiste wagens. De Alpha Tauri en de Alpine zijn de lelijkste. Ook de Red Bull kan me niet echt bekoren maar die zal waarschijnlijk wel 1 van de snelste zijn.

Volgende week pre season testing en het zal niet lang meer duren voordat ze in Bahrein op de grid staan. Mooi. De winter heeft lang genoeg geduurd. Hopelijk kunnen Ferrari en Mercedes dit jaar een vuist maken tegen Red Bull.

[_Pe_]

2 dagen testing voorbij. En het lijkt er op dat de Red Bull alles heel goed voor elkaar heeft. Terwijl heel veel teams de sidepods van de Red Bull van vorig jaar geïmiteerd hebben, is de nieuwe Red Bull al een serieuze evolutie tegenover de vorige. Niks dan lachende gezichten in de Red Bull garage. Het zal moeilijk worden om Max van een 3de titel te houden, al zou het wel eens kunnen zijn dat de straf die ze gekregen hebben voor het overschrijden van hun budget cap hun verderop in het seizoen parten zal spelen.

De Ferrari rijdt volgens Sainz ongeveer hetzelfde als die van vorig jaar. Weinig nieuws te melden op het vlak van car development dus. Ferrari zal zijn grote winst moeten halen door hun nieuwe baas Fred Vasseur. Hopelijk kan die het geklungel dat we vorig jaar zo vaak gezien hebben tot een minimum herleiden.

Mercedes lijkt de dark horse te zijn. Niet echt duidelijk of alles daar loopt zoals ze willen. In elk geval zijn ze bij hun zero-size sidepod concept gebleven, al staat hun plan B wagen al klaar moest het toch niet lukken met die wagen. Ik vind dat niet echt goed nieuws. Ze zijn daar dus bezig met 2 wagens te ontwerpen. Gezien de budget cap lijkt mij dat altijd een nadeel te zijn. Ik denk eerlijk gezegd dat het nog niet voor dit jaar zal zijn dat Mercedes mee zal spelen voor de titel.

De verrassing in de tests tot nu toe is de Aston Martin. Het lijkt er echt op dat dat ding gaat als een trein. Laten we het hopen voor Fernando. Ik zou het niet erg vinden om Fernando de handschoen te zien opnemen tegen Max. Fernando is niet direct de persoon die zich laat intimideren door een spelletje blufpoker. Max is het gewend dat de meeste tegenstanders wel in de rem gaan als hij gewoon de deur dicht gooit. Ik zie Fernando dat nog niet doen.

Bij McLaren ondertussen is het meer en meer duidelijk dat ze daar helemaal niet on target zijn. Ze leken mij al niet enthousiast tijdens de launch, en na 2 dagen pre-season testing wordt het duidelijk waarom. De snelheid lijkt er gewoon niet te zijn. Laten we hopen dat ze het daar nog wat recht kunnen trekken voor volgend weekend.

Nog 1 dagje testing te gaan. Vandaag zullen we Max niet in actie zien. Tot nu toe was die het snelste de voorbije 2 dagen. Ok, Zhou stond gisteren bovenaan de lijst, maar dat was duidelijk een glory run van Alfa Romeo. De snelste banden en waarschijnlijk weinig benzine aan boord. Zien of Perez vandaag de Red Bull ook zo de sporen zal geven.

[_Pe_]

Weinig animo blijkbaar. Nochtans waren er toch wel wat interessante dingen te beleven tijdens de eerste Q sessie van 2023.

- Red Bull heeft de beste wagen momenteel. Maar dat is niet echt een verrassing. In race trim zou het verschil trouwens nog groter zijn met de rest.
- Alonso voor de beide Mercedes wagens. Wie had dat ooit durven denken ?
- De Hulk is back. En hoe... hij maakte gewoon brandhout van K-Mag. Wat kan hij nog meer doen om te bewijzen dat hij veel beter is dan zijn palmares laat uitschijnen.
- Het is een schande dat Stroll mag racen. Die kerel geraakt alleen niet eens uit de auto. Ze moeten hem er uit heffen. Ik kan niet begrijpen dat dit mag.
- Een midfield is er niet meer. De 5 wagens die er uit gingen in Q1 waren 5 verschillende wagens. Volgens mij is dat nog nooit gebeurd.
- DeVries zakt voor de eerste keer door de mand. Ik heb een donkerbruin vermoeden dat het niet de laatste keer zal zijn.

[Grungie]

Hoe diep kun je zinken....

Massa wil de wereldtitel van Hamilton in 2008 inpikken. Of toch onderzoeken of dat kan.
2008 was namelijk ook het jaar van de befaamde crash van Nelson Piquet Jr. in Singapore. De FIA regelementen zijn nochtans duidelijk : Eens de trofee uitgerekt aan de kampioen is de uitslag definitief. Valt niets meer aan te veranderen.
En ten tijde van de prijsuitreiking was er ook geen vuiltje aan de lucht. Het is pas het jaar nadien uitgekomen dat Nelson opzettelijk crashte.
Maar Bernie zou recent gezegd hebben dat hij in 2008 al wist dat er gesjoemeld werd in die race en dat hij en Max Mosley toen beslist hebben om te zwijgen om de sport niet in diskrediet te brengen. Want eigenlijk moest - volgens Bernie - die race geannuleerd worden opwille van die foefelarie.

En het is daar dat Massa op uit is. Het schrappen van Singapore 2008. Want dan is hij plots wereldkampioen. Hamilton scoorde toe flink met een 3e plaats terwijl Massa zelf na geklungel van zijn Ferrari-pit crew maar 13e werd. (Herinner je nog : Massa reed toen na zijn pitstop weg met de brandstofslang nog aan de wagen.)

Zielig vind ik het gewoon. 15 jaar na dato. Gewoon zielig.
Ik heb Massa altijd al een bleiter gevonden en daar komt met deze actie dus geen verandering in. Dit is bleiten.....

[_Pe_]

Ik heb eigenlijk nooit begrepen wat iemand ooit in Massa gezien heeft. In zijn eerste jaar in de F1, bij Sauber, viel al op dat hij gewoon niet bekwaam was om een F1 wagen te besturen. En toch bleef Ferrari in hem geloven. Na hem een jaartje op non-actief te zetten mocht hij herkansen bij Sauber. Ik snapte er helemaal niks van. En ook toen liet hij eigenlijk niet veel zien. En dan geraakte hij uiteindelijk nog in een Ferrari ook. En toen brak mijn klomp helemaal.
Ik hoop echt dat hij dit niet wint. Het zou een schande zijn voor de sport.

[Grungie]

Sprint races.... Er is wat vooruitgang met het nieuwe format maar ik kan niet zeggen dat ik fan ben.

Nu gaan ze een kwalifcatie van 45 minuten houden voor een race van 30 minuten.... Beetje overdreven niet? Kwalificatie, ok. Maar hou het simpel. 1 sessie, 15 minuten. Meer moet dat niet zijn.

Nu is de kwalificatie voor de race al op vrijdag (morgen). Om 15 uur..... Tja, ik weet niet wat ze denken dat ik dan doe maar ik ben aan het werk. En kan daarom gewoonweg niet kijken. Ze simpel is het.
En dan die Sprint Shootout. Zaterdag om 10u30. Ook alweer een raar uur - alvast voor mij toch - want ik werk op zaterdagvoormiddag. Al kan ik redelijk flexibel zijn en zal ik wellicht wél kijken. Maar ideaal vind ik het niet. Liever wat later.

Ik geef het voorlopig nog geen oordeel, ik wacht nog even af.
Misschien dat het op het circuit een meerwaarde is maar als televisie kijker vind ik het alvast geen meerwaarde. Al is dat wel een persoonlijke mening.

[_Pe_]

Een overkill aan F1 ? Die sprint races nemen in elk geval alle spanning weg. Vroeger kon je nog een beetje hopen dat een wagen in racetrim beter was dan in qualytrim, maar nu weet je eigenlijk op voorhand wat er gaat gebeuren. Ik heb, om eerlijk te zijn, zelfs niet de moeite genomen om te kijken hoe een F1 weekend tegenwoordig in elkaar zit. Qualifs op vrijdag ??? Ik heb op vrijdag andere dingen te doen.
Soit... ze doen maar. Deze long time F1 fan gooit stilletjes aan de handdoek in de ring. Dit heeft niet veel meer met autoracen te maken imo.

[Grungie]

Als de races dan nog de moeite zouden zijn om naar te kijken....

Djeezes, de top 5 is na de SC en bijhorende pitstops niet meer van positie veranderd. 40 ronden, zonder echte actie. Ik heb moeite gehad om mijn ogen open te houden. Nee, dat is niet de waarheid. Mijn ogen zijn gewoon een paar keer dichtgevallen.

Misschien moeten ze de minst belangrijke kwalificatie op vrijdag houden, de Sprint Shoutout. En dan de gewone kwalificatie op zaterdag.