Tja.. de Hulk. Veel mensen zijn tegen de terugkeer van Hulkenberg. Persoonlijk zie ik liever Hulkenberg in een F1 wagen dan Schumacher Jr om eerlijk te zijn. Maar buiten Hulkenberg waren er nog 2 andere piloten kandidaat voor dat zitje. De eerste Antonio Giovinazzi die zichzelf buitenspel gezet heeft met zijn crash in FP1 in de GP van Amerika. De tweede was Stoffel Vandoorne van wie Gunther Steiner een grote fan zou zijn. Een beetje spijtig dat Stoffel dat zitje niet gekregen heeft. Hulkenberg heeft ondertussen zijn kans wel gehad, en dat is iets dat Stoffel in mijn ogen nog niet gekregen heeft. Een faire kans in de F1. Zijn wagen die hij bij McLaren kreeg was een ramp, hij moest 2de viool spelen achter Alonso en hij mocht niet aanvallen. Hij moest die wagen aan de finish brengen om data te verzamelen. Hij heeft nooit de kans gekregen om te laten zien wat hij werkelijk kan een F1 wagen. Spijtig dat hij nu opnieuw naast die kans grijpt.
Ondertussen blijft de weigering van Verstappen om Perez door te laten in Brazilië nazinderen. De statement die Red Bull uitbracht waarin ze volledige verantwoordelijk op zich namen staat namelijk vol met onjuistheden. Zo werd er onderandere gezegd dat voor de race niet duidelijk naar Max toe was gecommuniceerd dat hij Perez moest voorbij laten indien dat Perez zou vooruit helpen in zijn strijd om vice-wereldkampioen te worden. Het feit dat Max duidelijk zei dat hij het team al had laten weten dat hij niet aan de kant zou gaan bewijst dat dit niet klopt. Ook beweert Red Bull in zijn statement dat Max pas in de laatste bocht de melding kreeg om Checo voorbij te laten. Ook dat klopt niet. Max kreeg 3 keer die melding. De derde keer in de laatste bocht. De eerste keer was in bocht 4. Max had alle tijd van de wereld om Checo terug voorbij te laten.
Heel vreemd dat Red Bull het nodig vind om 4 dagen na de feiten opnieuw met een statement uit te komen. Waarom ? Het was toch allemaal vergeten en vergeven. "The riders shook hands on it" werd toch gezegd op de avond na de race in Brazilië. Waarom dan opnieuw er over beginnen ? Meer en meer mensen willen weten wat precies de reden was van Max om Checo niet voorbij te laten. Checo zegt dat het aan Max is om te zeggen, Max zegt dat het privé is. Kwatongen beweren dat Checo voor express crashte in Q3 in Monaco om zo op pole te staan. Hij heeft die race ook gewonnen ook, natuurlijk mede dankzij die pole position. Volgens sommigen is dat de reden waarom Max boos is en weigerde Checo voorbij te laten. Maar dat brengt Red Bull natuurlijk in een lastig parket want voor express crashen is imo nog altijd niet toegestaan.
Het lijkt mij er op dat ze bij Red Bull het heel moeilijk hebben om hun ster binnen de lijntjes te laten kleuren. En dat is niet de eerste keer.... remember Maleisië 2013 ? Als je het mij vraagt laten ze bij Red Bull te veel toe. Tot op het moment dat de ster piloot denkt dat hij onmisbaar is en zelf de beslissingen neemt. Bij Vettel was dat indertijd het geval en nu gebeurt hetzelfde bij Max. Max is veel te veel geëxcuseerd geweest in het verleden. Neem nu Baku 2018 bijvoorbeeld. Ik kan nog altijd niet begrijpen dat Ricciardo daar als schuldige werd aangewezen door Red Bull. Het was duidelijk Max die daar op z'n minst voor de helft ook schuldig was.
Misschien dat dat statement er gekomen is omdat Max geklaagd heeft dat zijn familie bedreigd werd omwille van het feit dat hij weigerde Perez door te laten. Zoiets is er natuurlijk los over. Maar waarom probeert Red Bull dit op te lossen met een statement dat vol onjuistheden staat ? Waarom vertelt Max niet gewoon waarom hij Perez niet voorbij wilde laten. Simpel.