F1 2021

[_Pe_]

Ik zal dan toch maar een topic starten zekers....
Echt warm loop ik nochtans niet voor het komende seizoen. Vorig seizoen was het voor mij al het seizoen te veel, dit seizoen is het dus al het 2de seizoen te veel. Ze moeten echt dringend iets aan die wagens gaan doen. Veel te groot, veel te zwaar, veel te lomp. Als je nu kijkt naar beelden van Senna vroeger bijvoorbeeld. Als je ziet hoe klein en hoe vinnig de F1 wagens uit die tijd waren. Het lijken bijna karts. Heel iets anders dan die stoomboten van nu.

Soit.. gisteren is dus de eerste launch geweest. McLaren stelde de MCL35M voor. Dezelfde naam dus als de wagen van vorig jaar, alleen staat er een M achter, de M van Mercedes. De wagen is feitelijk ook dezelfde wagen als die van vorig jaar, alleen is hij aangepast aan strengere aerodynamische regels van 2021 en, natuurlijk hebben ze bij McLaren ook er voor moeten zorgen dat de Mercedes motor in het MCL35 chassis past. Wat ik niet eerlijk vind is dat ze bij McLaren daarvoor al hun development tokens hebben moeten opofferen. Er zijn namelijk ook teams die gewoon onderdelen van een snellere wagen uit 2020 afkopen en die gebruiken om hun 2021 auto te maken. Dat kost niets aan development tokens en die kunnen ze die tokens nog gebruiken om nog te werken aan de performance van hun wagen. Volgens mij is dat niet echt eerlijk maar wie ben ik hé...

Over de McLaren zelf valt heel weinig te vertellen. De livery is nagenoeg identiek aan die van vorig jaar dus dat kunnen we al skippen. Ook over de nieuwe vloerplaat valt niks te zeggen want ze hebben bij McLaren niets vrijgegeven over de details van die vloerplaat. De buitenafmetingen kloppen, maar voor de rest is heel die vloerpaal heel rudimentair. Zo zal die er niet meer uit zien wanneer de wagens aan het seizoen beginnen. Idem dito voor de diffuser. Ook de reglementen omtrent de diffuser zijn aangepast, maar op de McLaren MCL35M is helemaal geen diffuser te zien. De contouren zie je wel, maar voor de rest is alles gewoon dicht gemaakt.
2 dingen zie je wel die anders zijn dan vorig jaar. Net achter de cockpit zie je nu plots kieuwen. Blijkbaar heeft de Mercedes motor op die plaats meer koeling nodig dan de Renault motor want vorig jaar zaten die er niet. En verder zie je duidelijk dat het chassis tussen de achterwielen veel ranker is dan vorig jaar. De undercut is een pak groter en daardoor kunnen ze nu meer lucht naar de diffuser laten stromen wat zorgt voor meer downforce aan de achterkant. Dat is blijkbaar een voordeel van deze Mercedes motor.

Waar we het ook nog over kunnen hebben is over de piloten. Volgens mij hebben ze met Norris en Ricciardo een heel sterk rijdersduo in hun bolides zitten. 2 kerels die allebei een heel stukske kunnen sturen. En dan nog eens de 2 grootste lolbroeken van het hele veld ook. Gelachen zal er zowiezo worden bij McLaren dit jaar. Vorig jaar was McLaren 3de in het constructeurskampioenschap. Ik hoop echt dat ze met deze Mercedes motor en met Ricciardo ipv Sainz achter het stuur het gat met Red Bull zullen kunnen dichten.

edit : Ik zit net naar de launch te kijken, en weet je wat ik eigenlijk prachtig vind ? Dit gaat heel idioot overkomen hoor maar het valt mij toch op. Een wagen met #3 en #4 in 1 team. Hoe heerlijk is dit. Opeenvolgende nummers in 1 en hetzelfde team. Dit doet me echt terug aan vroeger denken. Ik vind dat nieuwe systeem met die vaste nummers per piloot maar zever. Dit is toch een pak mooier.

[Knarf]

Tja veel valt er niet te zeggen hé.
De auto's zijn gigantisch veel te groot, en het zijn nog steeds dezelfde regels.

Hamilton wordt 99,9% zeker kans kampioen.
Echt reikhalzend kijk ik niet naar dit seizoen uit...

[_Pe_]

Het volgende team heeft zijn launch gehad, Alpha Tauri. Dit jaar zien we veel meer blauw in de livery. Vorig jaar was de wagen overwegend wit, nu overwegend blauw.
Verder geeft Alpha Tauri veel meer geheimen prijs dan McLaren. De Barge boards zien er redelijk uitgewerkt uit, en ook de diffuser is niet geblindeerd. Je ziet duidelijk de verschillen met vorig jaar.
Ik ben wel blij dat we met Tsunoda terug een Japanner in de F1 hebben. Over het algemeen staat de rijstijl van de Jappen mij wel aan. Samen met Gasley lijkt me dit een heel degelijke lineup te zijn.

[Knarf]

Japanners zijn altijd leuk ja.
Sato en Kobayashi prachtige piloten.

[_Pe_]

De voorbije dagen zijn er 2 launches geweest. Ik heb er nog niks over gezegd omdat... er gewoon niet veel over te vertellen valt

Het eerste team is Alfa Romeo. Hun wagen heeft een licht gewijzigde voorkant en heeft enkele zwarte likjes verf gekregen. De piloten blijven, spijtig genoeg imo, dezelfde. Niks tegen Kimi, al vind ik wel dat die stilletjes aan plaats zou mogen maken. Ik heb eerder een probleem met die andere piloot, Giovinazzi. Volgens mij is het al gewogen en te licht bevonden voor F1. Het feit dat hij nog in de wagen zit heeft hij vooral te danken aan Alfa Romeo, die absoluut een Italiaanse piloot willen hebben. En dan heb je momenteel niet veel keuze buiten Gionvinazzi.
Succes voor Alfa zal vooral afhangen aan hoeveel winst de Ferrari motor dit jaar zal maken. Het is nodig.

Het andere team is 1 van de topteams, namelijk Red Bull. Maar eigenlijk was aan deze launch nog minder te zien. De wagen ziet er nagenoeg identiek uit als die van vorig jaar. Er zijn enkele kleine zichtbare verschillen, al zijn die wel heel klein. De grootste nieuwigheid zou onder de motorkap schuil gaan, namelijk een nagenlnieuwe Honda motor. Ongelooflijk eigenlijk dat Honda nog met zoiets uitpakt in hun laatste jaar in de F1. Het is te hopen dat ze met deze motor minder problemen zullen hebben dan met de vorige, want hun jaren bij McLaren waren echt wel rampzalig.
Bij Red Bull zien we gelukkig wel een nieuwe lineup. Perez vervangt Albon. Het was nodig vind ik. Om eerlijk te zijn denk ik dat Perez nog altijd geen match zal zijn voor Verstappen. Maar hij zal het wel beter doen dan Albon denk ik.

[Grungie]

OM eerlijk te zijn, ik loop ook niet zo warm van die launches. Veel zie je toch niet van de wagens. Alles wat de teams willen verborgen houden, dat houden ze ook verborgen.
Bovendien is het niet eens zeker dat de wagens in dezelfde spec aan de test zullen beginnen, laat staan de eerste race.
Eigenlijk is dat hooguit wat schermtijd om de sponsors te plezieren en eventueel de nieuwe livery te tonen. Niet meer of minder. Dus nee, ik loop er ook niet voor warm.

Wat ik wel een interessante ontwikkeling vind is dat Red Bull vanaf volgend jaar zijn eigen motoren zal produceren. Misschien nog niet ontwikkelen maar ze zetten er wel een heel nieuw nieuw bedrijf voor op poten. Een serieuze investering en Dr. Helmut Markko heeft al aangegeven dat ze dat niet doen voor een paar jaar maar het op langere termijn zien. Wat dus eigenlijk wel wil zeggen dat vanaf 2025, wanneer verwacht wordt dat de nieuwe motorreglementen in werking zullen treden, Red Bull ook zijn eigen motor zal bouwen. Misschien in samenwerking met een bestaande fabrikant, misschien ook niet.

Maar ik vind het wel een interessante ontwikkeling.