Pagina 3 van 17 EersteEerste 1234513 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 21 t/m 30 van 169

Discussie: F1 2021

  1. #21
    the living legend Dead_Man's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Locatie
    Bornem
    Berichten
    3.973

    Standaard

    Alléé, ik heb er ook nog eens naar gekeken.
    Het lijkt erop dat het dit seizoen geen Mercedes show'ke gaat worden.

    Meer dan de helft van den tijd reden alle piloten in bocht 4 off-track. Men heeft ruim over halfweg eens een radiogesprek laten horen met Lowie'ke hierover (Lowie'ke was verwonderd dat er tracklimits waren) maar alleen Max'ke zou een boodschap gekregen hebben om de wagen die hij had ingehaald terug voorbij te laten ..... vreemd

    maar wat me nu het meest interesseert , hoe oud is diene Jap ??
    Da's precies ne snotaap van 12 jaar
    Life is a highway to hell

  2. #22
    Senior Member _Pe_'s schermafbeelding
    Geregistreerd
    9 March 2014
    Locatie
    circuit Zolder
    Berichten
    1.111

    Standaard

    Lowieke hield zich daar niet aan de track limits omdat de FIA voor de race had gezegd dat de piloten zich in bocht 4 niet aan de track limits dienden te houden. Raar maar waar. Waarom er dan in godsnaam zo een dikke vette witte streep geverfd wordt is mij een groot raadsel maar dat is wat de FIA voor de race wist te vertellen.
    Maar het werd nog gekker. Toen Horner halverwege de race tegen Max vertelde dat Lowieke in bocht 4 zich niet aan de track limits hield en Horner Max aanraadde van in die bocht dan ook maar wijd te gaan, toen bedachten ze zich bij de FIA. Toen hadden ze dan toch door dat het niet echt slim was om een vette witte lijn te verven die voor niks diende. Dus toen kreeg zowel Max als Lowieke plots de melding dat ze zich wel aan de track limits moesten houden. Geen wonder dat Lowieke zo verwonderd was.

    Max heeft inderdaad later de opdracht gekregen om de wagen die hij had ingehaald buiten de witte lijn terug door te laten. Lowieke heeft die opdracht nooit gekregen om de eenvoudige reden dat Lowieke geen enkele wagen buiten de witte lijn heeft ingehaald. Dat mocht trouwens niet, zelfs niet in bocht 4. Dat was ook duidelijk gecommuniceerd door de FIA voor de start van de race.

    Als je het mij vraagt... 1 groot fiasco. Zorg er gewoon voor dat het langs het circuit langzamer is dan op het circuit. Zo simpel kan het zijn.
    I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)

  3. #23
    I am mine Grungie's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Locatie
    Maldegem
    Berichten
    18.397

    Standaard

    Track limits....

    Ik heb er geen probleem mee dat een tijd geschrapt wordt in de kwalificatie als ze buiten het circuit gaan. Maar doe het dan wel consequent. Ik heb gisteren piloten tijdens hetzelfde rondje 2-3 keren zien erbuiten gaan en geen straf krijgen. En van sommigen werd hun tijd geschrapt na 1 overtreding. Hmmm....

    Mercedes/Hamilton oppermachtig. ZE hebben zich verdorie snel herstelt. En het zit nog steeds erg dicht op elkaar.
    We zullen wel zien. Lowie en Max op de medium banden en Perez op de softs. Het zou kunnen dat de Mexicaan op kop gaat na T1. Om het dan tactisch te spelen en Lewis op te houden?
    WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015

  4. #24
    Senior Member _Pe_'s schermafbeelding
    Geregistreerd
    9 March 2014
    Locatie
    circuit Zolder
    Berichten
    1.111

    Standaard

    Het hele probleem is dat of die track limit regels gehanteerd worden afhankelijk is van bocht tot bocht. In bocht 1 gelden track limits, in bocht 2 niet en in bocht 3 bijvoorbeeld weer wel. En om het nog erger te maken zijn er bochten waar de track limits wel gelden tijdens de qualifs maar niet tijdens de race. En om het dan helemaal absurd te maken veranderen ze bij de FIA soms tijdens de race van gedacht of de track limits in een bepaalde bocht nu wel gelden of niet gelden.
    Het is compleet absurd. En het kan allemaal zo simpel zijn. Laat track limits OVERAL en ALTIJD gelden. Maar bij de FIA zijn ze dan zo dom om wanneer iemand dan van de weg geraakt die dan ook nog eens te straffen wegens het overschrijden van de track limits . Niet te geloven gewoon. Hou er dan ook nog rekening mee dat, wanneer iemand dan toch buiten de baan komt en duidelijk langzamer is dan normaal, dat het dan niet nodig is om die persoon nog eens extra te straffen. Veel simpeler kan het echt niet zijn hoor.

    Over de race vandaag...

    Straffe race van Max. Foutloos, niks op aan te merken.

    Ook een heel sterke race van Lewis. Heel straf dat hij er in geslaagd is om nog op het podium te komen en de snelste ronde te scoren na alles wat er gebeurd is. Maar, foutloos was zijn race allesbehalve. In T1 ging hij al serieus in de fout. Hij zat in een verloren positie en weigert om zijn positie af te geven aan Max en rijdt door zijn eigen schuld zijn voorvleugel kapot. De spin later in de race had hij ook volledig aan zichzelf te danken. Ik vind dat je duidelijk ziet dat, wanneer Lewis in gevecht is met Max, hij veel zenuwachtiger is dan normaal. Hij maakt fouten die hij normaal gezien nooit zou maken. Hij probeert dingen die gewoon onmogelijk zijn. Hij doet dingen die hij niet doet wanneer hij met iemand anders in gevecht is. Het is duidelijk dat, zoals ze in het engels zo mooi zeggen, Max under his skin is. Dat hij vandaag op het podium staat is eigenlijk niet verdiend. Zonder rode vlag, waar hij absoluut niks mee te maken had, zou dat niet het geval geweest zijn.

    De man van de race was volgens mij wel Lando Norris. Klasse wat dat manneke weer liet zien. Ik denk niet dat Ricciardo ooit zo overklast geweest is, zelfs niet toen die nog met Max bij Red Bull zat.

    Perez viel me dan weer tegen. Die geraakte niet eens voorbij Alonso, Ocon en Raikkonen. Dat zou toch moeten lukken met de Red Bull.

    De crash van Bottas en Russell is volgens mij dan weer een gewoon race incident. Je kan Bottas moeilijk de schuld geven want die volgde gewoon de ideale lijn. Die heeft Russell niet eens zien komen denk ik. Hij zal 'm ook niet verwacht hebben ook niet. Als je in een Mercedes zit verwacht je toch niet dat er een Williams langs je door wil hé . Slappe prestatie van Bottas.
    I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)

  5. #25
    I am mine Grungie's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Locatie
    Maldegem
    Berichten
    18.397

    Standaard

    Mercedes 2 - Red Bull 1.
    Proima prestatie van Hamilton, niets op aan te merken. Zoals gewoonlijk een maatje te groot voor teamgenoot Bottas. En diezelfde Bottas is ook een maatje te klein voor Verstappen.
    Daarmee is zo goed als alles gezegd.

    Maar dus niet alles.
    De track limits zijn belachelijk aan het worden. Terecht dat Verstappen zijn tijd in Q3 gewist wordt, terecht dat hij niet de snelste ronde krijgt toebedeelt. Het was buiten het circuit.
    Maar waarom maakt de FIA er toch zo'n zootje van? Terwij het toch simpel zou kunnen zijn : Iedere bocht op ieder circuit gedurende het ganse race weekend. Dezelfde regels. Erover is rondetijd gewist.
    Maximaal 3 races en de discussie is gesloten.

    Het is alsof bij het voetbal je ene helft van het veld de witte lijn niet telt - en de bal dus buiten mag gaan - en de andere helft niet. Of zelfs maar een deel van die helft en een ander deel niet. Zo ingewikkeld is het nu door de FIA gemaakt.
    In tennis hebben ze HawkEye. Op de lijn telt nog, een halve cm erover is 'out'. Hoe moeilijk kan het dan zijn om in de hoogtechnologische wereld van de F1 gewoon even simpel en consequent te zijn?
    WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015

  6. #26
    Senior Member _Pe_'s schermafbeelding
    Geregistreerd
    9 March 2014
    Locatie
    circuit Zolder
    Berichten
    1.111

    Standaard

    Track limits is echt een joke aan het worden in F1. In die bocht wel, in die bocht niet. Dan wel, dan niet. Halverwege de race plots van idee veranderen of track limits in 1 bepaalde bocht wel van toepassing zijn of niet. Het is echt belachelijk.
    Oftewel altijd en overal oftewel nergens en nooit. Persoonlijk ben ik eigenlijk voorstander van het tweede. Maar met de asfalt runoff areas die ze overal gemaakt hebben omwille van de veiligheid is dat natuurlijk niet mogelijk. Van Paul Ricard zou er geen circuit meer over blijven . Hoog tijd om het asfalt in die runoff areas terug op te breken en er terug grindbakken van te maken. Met de halo op de F1 wagens kan het al niet veel kwaad als er eens een wagen over de kop gaat. Voor andere race series zijn die asfalt stroken trouwens ook nefast. Daar zijn die net minder veilig dan grindbakken.
    I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)

  7. #27
    I am mine Grungie's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Locatie
    Maldegem
    Berichten
    18.397

    Standaard

    Ik ben ook voorstander van de simpelste oplossing : De witte lijn is de limiet op elk circuit in elke bocht en in elke ronde. Zo staat het trouwens in de reglementen.

    Het kan trouwens erger dan in de F1. Vorig jaar in de IndyCars op COTA :


    Dit is er gewoon hééééél ver over.
    WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015

  8. #28
    Senior Member _Pe_'s schermafbeelding
    Geregistreerd
    9 March 2014
    Locatie
    circuit Zolder
    Berichten
    1.111

    Standaard

    Hangt er van af wat je erger noemt....
    Persoonlijk heb ik hier minder problemen mee dan met een witte lijn die je niet mag overschrijden en dan maar zitten mierenneuken of je wel of niet over de witte lijn bent gereden. Zorg er gewoon voor dat over de witte lijn gaan langzamer is dan er binnen te blijven. Veel moeilijker moet het niet zijn.
    I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)

  9. #29
    I am mine Grungie's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Locatie
    Maldegem
    Berichten
    18.397

    Standaard

    Op zich heb ik er wel moeite mee. Wat is er nu zo moeilijk aan te begrijpen dat de witte lijn het circuit is?
    In andere sporten zijn er ook witte lijnen. Voetbal, basketbal, volleybal, tennis..... Gaat de bal buiten de lijn, dan is het een fout. Klaar en duidelijk voor iedereen. Punt aan de lijn en geen discussie mogelijk.
    WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015

  10. #30
    Senior Member _Pe_'s schermafbeelding
    Geregistreerd
    9 March 2014
    Locatie
    circuit Zolder
    Berichten
    1.111

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Grungie Bekijk bericht
    Op zich heb ik er wel moeite mee. Wat is er nu zo moeilijk aan te begrijpen dat de witte lijn het circuit is?
    In andere sporten zijn er ook witte lijnen. Voetbal, basketbal, volleybal, tennis..... Gaat de bal buiten de lijn, dan is het een fout. Klaar en duidelijk voor iedereen. Punt aan de lijn en geen discussie mogelijk.
    Daar waren vroeger nochtans ook meer dan genoeg discussies over. Was de bal binnen of buiten bij tennis. Was de bal over de lijn of niet bij voetbal. Wat een gezaag allemaal. Tegenwoordig, met de huidige technologie, is dat misschien minder het geval. Ik kijk geen voetbal of tennis meer.

    En dat ik er moeite mee heb, dat ben ik dan weer waarschijnlijk . Ik heb het altijd moeilijk gehad met belachelijke regeltjes. Wil je niet dat ik over de witte lijn ga ? Zorg er dan voor dat ik langzamer ben wanneer ik wel over die lijn ga. Dan is er zeker geen discussie mogelijk.
    I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)

Soortgelijke discussies

  1. Nieuws en geruchten 2021
    By Sjeik1981 in forum Rally binnenland
    Reacties: 5
    Laatste bericht: 19 June 2021, 22:26
  2. [Prono] Artic Finland Rally 2021
    By Grungie in forum Rally buitenland
    Reacties: 26
    Laatste bericht: 28 February 2021, 20:12
  3. [Prono] Rally Monte-Carlo 2021
    By Grungie in forum Rally buitenland
    Reacties: 26
    Laatste bericht: 24 January 2021, 20:42

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •