F1 2020

[Knarf]

Waarschijnlijk omwille van contracten, maar ik vind die dubbele headers een gemiste kans.

Engeland bijvoorbeeld ligt bezaaid met prachtige circuits. Nu er geen publiek mag komen zijn er daar volgens mij een hele hoop van bruikbaar.

Twee maar Oostenrijk. Om één of andere onlogische reden is Max daar altijd heel sterk. Ik hoop dat Max beiden wint. Niet omdat ik fan ben van Max, maar omdat er dan eens een tijdje iemand anders het kampioenschap aanvoert.

[Grungie]

En hoeveel van die van die prachtige circuits in Engeland hebben een homologatie voor de F1?
Bovendien is de reden dat ze 2 keer op Silverstone racen van puur praktische aard. Niet in alle landen is F1 al mogelijk. Zo simpel is het. Bovendien is er ook nog eens veel minder logistiek.
En je moet de maatregelen van de Britse regering nu ook weer niet tarten. De F1 heeft maar met veel moeite een uitzondering gekregen op de strenge quarantainemaatregelen die er aan komen voor al wie het land binnenkomt.

[Knarf]

De 3 grootste kandidaat overnemers voor Williams : Nissany, Mazepin, Latifi....


Twee F2, en 1 F1 piloot hun papa. Triestig hoe het gesteld is met die sport eigenlijk.

[Grungie]

Over zowat 36 uur gaat het seizoen eindelijk van start.

[_Pe_]

Eindelijk... about time

Weinig verrassends tot nu toe. Mercedes bovenaan, Red Bull tekent protest aan tegen het DAS systeem van Mercedes, Ferrari in de problemen, de Racing Pont (Mercedes kloon) best of the rest en Ocon zal zich moeten reppen om Ricciardo bij te houden. Ocon kan dit jaar eens laten zien wat hij waard is. Het zou me niet verwonderen moest hij door de mand vallen want tot op heden begrijp ik nog altijd niet waar iedereen zich zo druk om maakt bij Ocon. Het is geen slechte piloot, maar zoiets geweldig zie ik nu ook weer niet eerlijk gezegd.

[Grungie]

Een beetje zoals verwacht, beide Mercedessen buiten categorie. Ruim een halve seconde op de eerste Red Bull.
Slechts 12 duizendsten tussen Bottas en Hamilton maar het is wel de Fin die op pole staat.

Racing Point, McLaren en Renault zijn verrassend sterk en Ferrari valt sterk tegen. Vettel zelfs gewoon op snelheid buitengekegeld in Q2. En Leclerc er amper door.

Kleine tip : F1 TV kun je nu in België wél bekijken met Engels commentaar, in tegenstelling tot vroeger. Het commentaar komt van Sky, dus beter kun je niet krijgen.

[_Pe_]

Kleine tip : F1 TV kun je nu in België wél bekijken met Engels commentaar, in tegenstelling tot vroeger. Het commentaar komt van Sky, dus beter kun je niet krijgen.

Heb je een abo genomen op F1 TV ? Ik ben een beetje aan't twijfelen of ik het zou nemen of niet. Tot en met maandag kan je het kopen met 25% korting. Dat wil dus zeggen 50 euro voor de rest van het seizoen. Alle sessies F1, F2 en F3. Verder kan je kiezen welke auto je wil volgens (al zie ik me dat niet doen), hoor je alle radiomessages ongecensureerd en kan je naar zo een trackmap kijken met posties van alle wagens. Maar ik weet het niet echt. Ik ben altijd tevreden geweest met F1 te volgen op La Deux en die zenden het nog steeds uit, gratis. Waarom zou ik dan 50 euro uitgeven ?

Verstappen morgen op een andere strategie, al denk ik niet dat dat een verschil zal uitmaken. Indien het echt een voordeel zou opleveren zouden ze het bij Mercedes ook gedaan hebben. Ik denk dat het bij Verstappen meer een wilde gok is. Hij is de snelste van het veld, buiten die 2 Mercedes wagens. Hij zal normaal gezien zowiezo op P3 eindingen. Ik denk dat hij deze strategie probeert en hoopt dat er door een safety car of zoiets een betere positie dan P3 te behalen valt. Door met dezelfde strategie als de Mercedes wagens te starten zal het niet lukken want die zijn een pak sneller dan hem.

Bij Renault heeft Ricciardo al eens aan Ocon laten zien wat hij waard is. Toegegeven, het is nog maar de eerste GP. Indien ik me goed herinner was Hulkenberg ook sneller dan Ricciardo toen die laatste pas bij Renault was. Maar ik denk niet dat het verschil zo groot was als nu tussen die 2.

McLaren . Knap van Norris. Toch wel spijtig dat Stoffel bij dat team was toen ze net hun slechtste wagens ooit gebouwd hadden.

[Knarf]

Een zeer veelzeggende statistiek. De Q tijd van ieder team vergeleken met hun Q tijd vorig jaar. Let op de teams met Ferrari motoren....

Racing Point -0.921
Williams -0.737
Renault -0.493
McLaren -0.473
AlphaTauri -0.360
Mercedes -0.323s
Red Bull +0.038
Haas +0.619
Ferrari +0.920
Alfa Romeo +1.119


Vanaf P3 wordt het een leuke race/seizoen.
Ik hoop wat op Verstappen met zijn afwijkende strategie. Maar ik zie Mercedes morgen met hun DAS (mindere slijtage) pas helemaal toeslaan.

[_Pe_]

Een zeer veelzeggende statistiek. De Q tijd van ieder team vergeleken met hun Q tijd vorig jaar. Let op de teams met Ferrari motoren....

Het was vorig jaar na de zomerstop al overduidelijk dat de Ferrari's aan't foefelen geweest waren. Het team had toen nog de uitleg dat ze hun wagens een andere setup gegeven hadden. Eentje met meer downforce zodat ze sneller door de bochten zouden kunnen. Ik vond dat toen al een hilarische uitleg want waarom zou je plots je setup van een wagen helemaal veranderen wanneer je race na race wint. De fanboys geloofden dat. Nu zwijgen ze als de dood als je met zulk een statistiek af komt

Ik hoop wat op Verstappen met zijn afwijkende strategie. Maar ik zie Mercedes morgen met hun DAS (mindere slijtage) pas helemaal toeslaan.

Het was vorig jaar wel al zo dat de Red Bull in de race dichter bij de Mercedes was dan in de qualifs. Aan Max zijn uitleg te horen denkt hij dat dat dit jaar opnieuw zo zal zijn. We zullen het straks zien.

F2 gezien ? Ferrari juniors op 1, 2 en 3. Maar niet de Ferrari junior waar iedereen naar kijkt. Die is er af gegaan....

[Knarf]

Hij was wel aan het vechten voor de overwinning.
Maar een supergroot talent lijkt hij me ook niet.

Tot hij 2 jaar geleden plots na de zomerstop alle races won. Weet niet goed wat er van te denken.