Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 13

Discussie: Nieuw in 2008

  1. #1
    JV-spirit NewTown's schermafbeelding
    Geregistreerd
    16 March 2007
    Locatie
    Ginderachters
    Berichten
    1.762

    Standaard Nieuw in 2008

    Een nieuw seizoen gaat in de F1 altijd nieuwe regels... 'k ga die hier zelf niet allemaal opsommen, dat mogen jullie doen...

    wat mij opvalt:
    • versnellingsbakken voor 4 GP's (zonder de vrijdagen), verhoudingen vast te leggen de vrijdag...
    • wagens mogen niet meer geholpen worden... (het is nu tenminste duidelijk)
    • gewijzigde kwalificatie-format waarbij vooral het vertrekken met de hoeveelheid brandstof in de tank bij het einde van Q3 een verbetering lijkt...
    • duidelijkheid rond de racestop-procedures! (eindelijk - nu nog bij de safetycar wat duidelijkheid?)
    • last but not least: geen electronische hulpmiddelen meer! geen tractiecontrole e.d..... dàt zou toch wat vonken moeten geven... gaan we terug auto's zien spinnen bij overmoed?!
    en, wat denk jij er allemaal van?!

  2. #2
    the living legend Dead_Man's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Locatie
    Bornem
    Berichten
    3.973

    Standaard

    Och .... tegenwoordig veranderen de regels alle jaren.
    Veel interesseerd me dat niet meer .... ooit zullen ze wel eens beseffen dat dit niet ten goede komt van de sport.



    Maar één regelke vind ik toch hopeloos belachelijk .... ééntje dat echt alleen door de FIA kan opgesteld zijn:
    Na de start van Q3 mogen de 10 gekwalificeerde rijders niet meer bijtanken. Ze moeten dus aan de race beginnen met de hoeveelheid benzine die ze na de kwalificaties aan boord hebben.
    Een rijder die gekwalificeerd is voor Q3, maar die om een of andere reden niet aan Q3 kan deelnemen, moet nog vòòr de start van Q3 aan de FIA melden hoeveel benzine hij van plan was te tanken.

    Nog steeds word de einduitslag van de GP mede bepaald door de stratego tijdens de kwalificaties.

    Maar dat laatste (in 't vet) vind ik nu één van de belachelijkste nieuwe regels van het afgelopen deccenia.
    Op de vrijdag zullen al de teams al wel een alternatief rekensommeke gemaakt hebben zekers voor in 't geval dit scenario zich voordoet.
    Life is a highway to hell

  3. #3
    I am mine Grungie's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Locatie
    Maldegem
    Berichten
    18.397

    Standaard

    De laatste regelke valt zeer zeker te omzeilen.
    Alle teams weten met hoeveel benzine ze Q3 zullen beginnen, hoeveel rondje ze zullen rijden in Q3 en hoeveel naft ze dan nog zullen overhebben voor de race.

    Het lijkt me overduidelijk dat als een rijder om de één of andere reden niet kan starten in Q3, ondanks het feit dat hij wel gekwalificeerd is, aan de FIA het aantal liters (of kg) zal opgeven waarmee hij de race wil starten en niet het aantal liters waarmee hij aanvankelijk van plan was om Q3 te beginnen.
    WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015

  4. #4
    Sneller dan het licht ! Phil69's schermafbeelding
    Geregistreerd
    18 March 2007
    Locatie
    Waregem
    Berichten
    509

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door NewTown Bekijk bericht
    last but not least: geen electronische hulpmiddelen meer! geen tractiecontrole e.d..... dàt zou toch wat vonken moeten geven... gaan we terug auto's zien spinnen bij overmoed?!
    wellicht ook, alhoewel die gasten daar mee omkunnen, misschien gaat er 1 of 2 het er heel moeilijk mee hebben,ook af en toe wat side-away-gedoe in de bochten, hopelijk
    t'kan wat opleveren ook bij het inhalen, de rijder vooraan wat meer onder druk,
    foutje.. oeps...voorbij

  5. #5
    Senior Member Kama Schumi's schermafbeelding
    Geregistreerd
    17 March 2007
    Berichten
    904

    Standaard

    Mij valt het op dat de kloof tussen de snelste 2 teams blijft groeien desondanks dat de vrijwel gelijke motoren,ecu en banden. Dit is spijtig want mij steekt het vaak wel dat de enkele piloten met een topwagen aanzien worden als toppiloten, precies alsof de anderen gewoon prutsers zijn. Jongens als Rosberg,Button en Webber zouden ook wel winnen met een zilvere of rode bolide.

    Verder kan je wel regels veranderen maar de mentaliteit moet evenzeer veranderen. Je moet niet jaren zagen op de rijstijl van piloten die durven aanvallen, toelaten dat de verdediger gewoonweg alles mag doen zonder bestraffing en dan janken dat er te weinig ingehaald wordt.

    Ik wil verder wel wat regen zien zonder die tc

  6. #6
    Sponsor Henne's schermafbeelding
    Geregistreerd
    22 March 2007
    Berichten
    1.183

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kama Schumi Bekijk bericht

    Ik wil verder wel wat regen zien zonder die tc
    Ja idd, hopen op een nat seizoen... Maar aangezien Bernie graag de warme landen opzoekt in warme tijden... kan dat nogal eens tegenvallen. Tenzij we weer zo'n zondvloedjes krijgen maar die zijn dan ook al niet goed want dan regent het te hard.

    Hoe lang is het niet geleden dat we gedurende de hele race regenval hadden?
    Bij mijn weten is het de laatste jaren telken zo dat de baan droog wordt naarmate de race op zijn einde loopt.

  7. #7
    JV-spirit NewTown's schermafbeelding
    Geregistreerd
    16 March 2007
    Locatie
    Ginderachters
    Berichten
    1.762

    Standaard

    'no erratic braking & accelerating' achter de SC... en hiermee brengt Hamilton zijn teller voor veroorzaakte wijzigingen op twee!

  8. #8
    Seniel Member Scuderio's schermafbeelding
    Geregistreerd
    16 March 2007
    Berichten
    1.644

    Standaard

    kan niet zeggen dat hij zijn stempel niet heeft gedrukt op de huidige F1 he
    Hard work often pays off after time, laziness always pays off now.
    http://scuderio.fotopic.net
    BATracer - Browser Based Race Simulation

  9. #9
    Senior Member senna's kingdom's schermafbeelding
    Geregistreerd
    16 March 2007
    Berichten
    608

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Henne Bekijk bericht
    Ja idd, hopen op een nat seizoen... Maar aangezien Bernie graag de warme landen opzoekt in warme tijden... kan dat nogal eens tegenvallen. Tenzij we weer zo'n zondvloedjes krijgen maar die zijn dan ook al niet goed want dan regent het te hard.

    Hoe lang is het niet geleden dat we gedurende de hele race regenval hadden?
    Bij mijn weten is het de laatste jaren telken zo dat de baan droog wordt naarmate de race op zijn einde loopt.
    Fuji?

  10. #10
    Sponsor Henne's schermafbeelding
    Geregistreerd
    22 March 2007
    Berichten
    1.183

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door senna's kingdom Bekijk bericht
    Fuji?
    Daar is het volgens mij beginnen opdrogen tegen het einde?

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •