Budget :
Algemeen :
Het budget voor de eerste race is 130 miljoen. bij de eerste race van het seizoen mag je team dat budget niet overschrijden. Bij elke volgende Grand Prix stijgt je budget automatisch met 2 miljoen. Bij de 2e race mag je je team max. 132 miljoen kosten, bij de 3e race 134 miljoen.
Een overzicht van de beschikbare budgetten per race vind je in onderstaande tabel :
Extra budget :
Naast de automatische 2 miljoen extra die iedereen er elke race bijkrijgt valt er nog extra budget te verdienen. Niet voor de winnaars van elke GP maar voor de laatsten (hier kan Bernie nog iets van leren J )
De laatste 2 van iedere Grand Prix verdienen 2 miljoen extra budget. De 3e en 4e laatste verdienen elk 1miljoen extra.
Ook in de periodekampschappen (lees meer daarover hieronder) valt er extra budget te verdienen. De laatste twee verdienen 3 miljoen extra, de 3e en 4e laatste 2 miljoen en de 5e en 6e laatste 1 miljoen.
Op die manier hoop ik het evenwicht te bewaren. Door de laatsten extra budget te geven kunnen die hun team verbeteren en dat zou het veld dichter bij mekaar moeten houden (hoop ik)
Team :
Je team moet er als volgt uitzien uit :
- Piloot 1 (xx)
- Piloot 2 (xx)
- Testpiloot (xx)
- Chassis (xx)
- Motor (xx)
- Teammanager (xx)
Hierbij gelden er slechts 2 beperkingen : Je team mag het maximum budget voor die race niet overschrijden en de testpiloot mag maximum 20 miljoen kosten.
De nummers tussen haakjes verwijzen naar het uniek nummer dat elk element van mij heeft meegekregen en waarmee ik alles noteer. De nummers vind je in de prijslijst. (zie verder) Gelieve dat nummer dan ook mee te delen.
Puntentelling :
Kwalificatie :
Startgrid :
De eerste 5 piloten op de startgrid krijgen respectievelijk 5, 4, 3, 2 en 1 punt. Ook chassis, motor en banden scoren die punten, maar enkel voor de hoogst geklasseerde.
De teammanagers scoren 2 punten voor elke wagen in Q3.
Sneller dan teamgenoot :
Elke piloot die in de kwalificatie sneller is dan zijn echte teamgenoot krijgt 1 punt.
0.5 seconde sneller dan teamgenoot :
Elke piloot die in de kwalificatie 0.5 seconde sneller is dan zijn echte teamgenoot krijgt 1 punt. Hierbij wordt gekeken naar de laatste kwalificatiesessie waarin ze beiden meereden. Valt een van de rijders bv. In Q2 af en gaat de ander door naar Q3 dan vergelijk ik hun tijden van Q2.
Ook geld de voorwaarde dat beide piloten een tijd moeten neerzetten. Als iemand geen tijd neerzet in Q3 en zijn teamgenoot wel, dan kan ik niet vergelijk en wordt er ook geen punt uitgedeelt.
Snellere tijd in Q1 of Q2 dan de poletijd :
Elke piloot die een tijd in Q1 of Q2 (die met lege tanks wordt gereden) neerzet dan de uiteindelijke poletijd krijgt hiervoor 1 punt. Dit kunnen in principe alle piloten zijn, de polesitter inbegrepen.
Chassis en motor krijgen 1 punt voor elke wagen die sneller rondgaat dan de poletijd in Q1 of Q2.
Race :
Top 8 :
De piloten krijgen de punten die ze in de race verdiend hebben ook in dit spel. Dus 10/8/6/5/4/3/2/1 punt voor de top 8. Ook motor, chassis en teammanagers krijgen die punten maar enkel voor de hoogst geklasseerde wagen.
Als de race vroegtijdig wordt afgevlagd en in de race halve punten worden toegekend worden in dit spel de volle punten toegekend.
Race uitrijden :
Elke piloot die de race uitrijdt en geklasseerd word verdient 3 punten. Een piloot die uitvalt maar toch geklasseerd word verdient 2 punten. De chassis, motoren en teammanagers scoren 3 punten voor elke wagen die geklasseerd wordt en 2 voor elke wagen die uitvalt maar toch geklasseerd wordt.
Ronden gereden :
Elke piloot verdient per 5 volledig afgelegde raceronden 1 punt.
Plaatsen goedgemaakt :
Elke geklasseerde piloot krijgt 1 punt voor elke plaats die hij in de eindklassering goedmaakt tov zijn startpositie. Bij plaatsverlies of uitval worden er geen minpunten toegekend.
Aan de leiding :
Elke piloot die minstens 1 ronde aan de leiding rijdt krijgt 2 punten. Bepalend hierbij is de start/finish lijn.
Snelste ronde :
Top 5 :
De 5 piloten met de snelste raceronde krijgen resp. 5, 4, 3, 2 en 1 punt.
Het chassis scoort 8, 6, 4, 2 en 1 punt maar alleen voor het hoogst scorende chassis. De motor scoort 4, 3, 2, 1 en 1 punt maar ook enkel voor de hoogst geklasseerde wagen.
Sneller dan teamgenoot :
Elke piloot die zijn snelste raceronde sneller is dan die van zijn echte teamgenoot krijgt 1 punt.
0.5 seconde sneller dan teamgenoot :
Elke piloot waarvan zijn snelste raceronde 0.5 seconde sneller is dan die van zijn echte teamgenoot krijgt 1 punt. Op voorwaarde dat die teamgenoot een tijd neerzet.
Topsnelheid :
De 5 piloten met de hoogste topsnelheid in de race krijgen respectievelijk 5, 4, 3, 2 en 1 punt.
Hier scoort de motor 8, 6, 4, 2 en 1 punt en het chassis 4, 3, 2, 1 en 1 punt. Beiden enkel voor de hoogst genoteerde wagen.
Pitstop :
De 5 piloten met de snelste pitstop tijdens de race krijgen 5 respectievelijk 5, 4, 3, 2 en 1 punt.
Hetzelfde geld voor de teammanager maar enkel voor de hoogst scorende wagen.
Drive through penalty :
Een piloot krijgt 2 strafpunten (minpunten) per drive through die hij krijgt tijdens de race.
Stop & go penalty / tijdstraf :
Een piloot krijgt 3 strafpunten per stop & go penalty die hij krijgt tijdens de race. Dezelfde strafpunten zijn voorzien voor een opgelopen tijdstraf na de race.
Diskwalificatie :
Diskwalificatie betekent voor een piloot verlies van alle reeds gescoorde punten en 5 strafpunten. Ook chassis en motor verliezen alle gescoorde punten uit de race die de betreffende piloot behaalde (Eventueel behaalde punten van zijn teamgenoot tellen dus wel). Ook behouden chassis en motor eventueel behaalde punten uit de kwalificatie.
De teammanager verliest 10 punten per wagen gediskwalificeerde wagen, maar mag zijn op andere onderdelen behaalde punten (of de zijn 2e wagen) wel behouden.
Resterend budget :
Elk miljoen van je beschikbaar budget dat je op het einde van de laatste race niet gebruikt heb word omgezet in punten. 1 punt voor elk miljoen.
Voor de laatste race en periode betekent dit dat het extra budget voor de laatsten in de stand automatisch wordt omgezet in punten.
Het eindklassement wordt bepaald door het totaal van alle gescoorde in de races en periodes, de minpunten wegens de wissels en het resterend budget (omgezet in punten).
Ik heb het geprobeerd een beetje overzichtelijk in een tabel te gieten :