Ook wel leuk dat Ferrari RedBull en Mercedes met 3 teams aan elkaar gewaagd zijn op dit circuit. Hopelijk levert dat een toffe race op.
Dat viel me ook al op. Ik had verwacht dat McLaren in de loop van het seizoen wel ging opklimmen. Dat deden ze andere jaren ook maar dat kwam blijkbaar eerder door Honda dan ?
McLaren zonder twijfel het zwakste Renault team.
Dat ze in Q2 zitten hebben ze nog wat geluk mee gehad denk ik.
Had Grosjaen geen problemen dan was die er waarschijnlijk ook voor. En Torro Rosso heeft ne serieuze performance upgrade van Honda gekregen. Gasly reed omwille van problemen echter met de oude motor. Had die de nieuwe gehad... Ik denk dat Torro Rosso ook wel voorbij McLaren is.
Ook wel leuk dat Ferrari RedBull en Mercedes met 3 teams aan elkaar gewaagd zijn op dit circuit. Hopelijk levert dat een toffe race op.
Ik verwacht wel een leuke race. Op dit circuit is inhalen mogelijk, maar dan ook weer niet te makkelijk. Met 3 topteams die zo kort bij elkaar zitten kan het zeer mooi worden. Indien het een saaie race is, is de teleurstelling natuurlijk des te groter.
Gasley zal achteraan starten met een gloednieuwe Honda motor. De nieuwe versie trouwens. Van hem kan je dus ook nog wat vuurwerk verwachten. Het is te hopen dat de racepace van de McLarens wat beter is, al geloof ik er niet echt meer in. Vandaag wel nog ergens gelezen dat de ingenieurs, en niet alleen die van McLaren, het geloof blijven behouden in Stoffel. Naar het schijnt zou Alonso al een paar keer de setup van Stoffel gebruikt hebben omdat die beter was dan die waar hij zelf mee op de proppen kwam. In elk geval is Stoffel dit weekend heel dicht. En hij staat aan de goede kant bij de start. Hij zou deze keer Fernando eens te grazen moeten nemen. Al geloof ik daar ook niet in lol.
I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)
Wat een tegenvaller die race.....zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Inhalen? Ik heb het niet gezien.
Stoffel was nu eens goed weg bij de start, hij was voorbij Alonso en dan komt hij binnen voor een stop achter de SC. Waarna hij er niets meer van bakt.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Ik vond er niet veel aan....
Als een circuit als Canada al zo een saaie race oplevert, dan belooft dat voor de rest :-(
Gelukkig is het kampioenschap wel spannend.
Misschien dat ze voor de finish vlag ook best eens wat mensen zetten met interesse in autosport of een officieel iemand...
De laatste 2 ronden tellen niet mee. Einde van L68 is de officiele eindstand. Posities blijven allemaal gelijk.
Eigenlijk is dat een daad van barmhartigheid. De race was zo saai dat ze ons 2 ronden eerder uit ons lijden verlost hebben.
Of uit onze slaap......
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Het zijn die officiële personen die in de fout zijn gegaan. Dat model dat met de vlag mocht zwaaien (ik kende haar trouwens van geen kanten) deed dat op aangeven van een official.
Enne, niet helemaal. Niet alle posities blijven gelijk. Blijkbaar was Perez voorbij Magnussen gegaan voor P13 maar door de race nu af t vlaggen na 68 ronden blijft Magnussen op P13 en Perez op P14. Niet dat het veel uitmaakt overigens.
En omdat Ricciardo de snelste ronde van de race in ronde 70 van de race had gereden telt die nu ook niet meer. Max Verstappen heeft nu de snelste ronde van de race achter zijn naam staan.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Het laatste dus... Jezus Christus wat een saaie bedoening. Het leek een beetje op de race van vorig jaar. Een crash in het begin van de race en daarna niks meer. Het probleem was vooral dat wij hadden gedacht dat de racepace van de Ferrari wat minder zou zijn en dat wij hadden gedacht dat Max met die hypersofts wel iets zou kunnen forceren in de start. Niet dus. Vettel kon makkelijk controleren en Max probeerde zich wel voorbij Bottas te duwen maar deze liet zich niet aan de kant zetten.
Hamilton kon ook niks doen want die moest met een oude motor het weekend afmalen. Zoiets krijg je wanneer je reglementen maakt die zeggen dat je 7 races moet rijden met 1 motor.
Bij McLaren was het weer amateurisme troef. Die Canadese kleuter wiens pappa zijn zitje betaald was wat hevig voor zijn thuisrace. Niet alleen ramde hij Hartley van de baan, ook Stoffel en Alonso kregen een serieuze tik. Stoffel zat daardoor met een leeglopers en moest wel pitten. De pitstop zelf was wel niet om aan te zien. Volgens mij zaten ze bij McLaren aan de afternoon tea. De stop duurde en bleef duren en op de koop toe is Stoffel vertrokken met de verkeerde banden. Hij had met de ultra's moeten vertrekken want met de supers Jon Jij het einde van de race niet halen is uiteindelijk gebleken. Dat hadden ze bij McLaren moeten weten. Een stint op ultra's en dan nog eentje op hypers was beter geweest. Maakt uiteindelijk weinig uit. Punten hadden er toch nooit in gezeten.
I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)