Japanse auto keuring

[Mat]

Hallo,
Ik heb net een oltimer gekocht in japan, nu is deze al ingevoerd en wil ik ermee naar de keuring
Het is de bedoeling om hem in te schrijven als oldtimer in belgie. Alles aan de auto is in orde, lichten, carosserie... Maar aan 1 ding twijfel ik nu nog
Op het export document, waarop het meeste in het japans is, staat bij het type motor een ander type beschreven dan de originele motor, dus is ook anders dan op het plaatje op de auto zelf... Er ligt ook effectief een andere motor in, de motor die op het exportdocument staat ligt erin. Kunnen ze bij de keuring daar moeilijk over doen? Of moet ik gewoon eens een poging wagen?
Bij mijn weten rijdt deze wagen nog niet rond in belgie of nederland..
Of moet ik zo een document bekomen van verandering van motor van fod?
Alvast bedankt

[Grungie]

Ik heb geen ervaring met het invoeren van auto's. Maar over problemen bij de keuring ivm de papieren kan ik wel meepraten.
Het hangt echt af van keuringsstation tot keuringsstation. En van moment tot moment. Mijn wagen is onlangs afgekeurd wegens een document dat blijkbaar ontbrak. Nochtans had ik het juiste document (identificatieverslag) maar volgens hen was dat een kopie. Op dat moment wist ik dat zelf nog niet maar mijn garagehouder (waar ik mijn wagen gekocht heb) heeft me verzekerd dat het document wel origineel is.

Ik dus terug naar de keuring, met dezelfde papieren. Het was iemand anders die de keuring uitvoerde en dat document dat eerst niet juist was, bleek nu wel in orde. Maar toen vond hij een andere onregelmatigheid. De juiste papieren voor mijn trekhaak ontbraken......

Om maar te zeggen dat de hele wetgeving en papierwinkel tamelijk ingewikkeld is.
Ik zou dus niet kunnen zeggen of je wagen hier in Belgenland door de keuring gaat komen of niet. Het zou kunnen van wel, het zou kunnen van niet. Want echt, het ene keuringsstation is het andere niet. Ook dat heb ik al lang ondervonden.