Inlichtingen :
http://www.bouclesdecharleroi.be/presentation---nl.html
Mvgr,
Inlichtingen :
http://www.bouclesdecharleroi.be/presentation---nl.html
Mvgr,
In de voorstelling staat er :
* Deze regelmatigheidswedstrijd is een vast waarde op de kalender met rally voor oldtimers. De wedstrijd staat open voor alle voertuigen met een geldig nummerplaat van vóór 31/12/1981 (met O-plaat) of vóór 12/10/1989 (met een gewone nummerplaat).
Dus ik dacht al : 'Ah, misschien kan ik mijn pa of vriendin overtuigen of co-piloot te zijn en rij ik mee met mijn MK II'.
Helaas ging ik dan toch effe verder lezen en zag ik dat de wagen toch een FIVA / FIA paspoot moet hebben .
In mijn ogen is dat dikke zever en alleen maar geldgewin. Zeg mij eens wat het nut is van zo'n paspoort ?
Ik ga volgend jaar wat meer over de landsgrens gaan rijden in Frankrijk, daar zijn ook mooie proeven en je mag er rijden met eender welke wagen die legaal op baan mag, zonder geleuter over paspoorten enzo .
Inlichtingen over deze passpoort : http://www.fbva.be/index.php/bfov-identificatiefiche
Tot ziens in Boucles de Charleroi
Dit is toch wel een mooie proef. Zeker de moeite om mee te doen. Jammer dat er zo weinig Vlaamse teams aan de start staan.
Prachtige streek, leuk ritme en een goeie organisatie.
Iedere federatie heeft zijn eigen regels. VAS vraagt een vergunning, de BFOV vraagt een FIVA paspoort. In sommige Franse proeven heb je ook een vergunning nodig, ofwel een VAS of ook het FIVA paspoort.
FIVA Paspoort kost 100 euro voor 10 jaar. 10 euro per jaar valt zeer goed mee voor het plezier dat je er aan hebt.
@gtdr : Bedankt voor uw waardering over Boucles de Charleroi -> inschrijving via ons website
@trx : Vraag ook aan Jens, Anton of Bjorn; zijn er elk jaar een tiental deelnemers van Vas en/of Rittensport
En de paspoort wagen is het mogelijk voor 50 €
Mvgr,
@pyh. We zijn al ingeschreven, rode volvo