Met citaat reagerenZeer leuke rit gehad
juiste moeilijkheidsgraad
geen dubbelzinnige constructies....
1e deel meer zoekwerk , 2e deel vlotter rijden
voor herhaling vatbaar
tot de volgende editie ...
Allee, bedankt, Karel.
Ik zie dat wij ook ingeschreven zijn...
Vlug wat naft doen in de Veezes en we zijn daar gezet zie morgen...
Komen jullie ook allemaal ? Waw, tof, zo'n bende autogekken !
Dat belooft !!!
Tot morgen, collega rittensporters !
Zeer leuke rit gehad
juiste moeilijkheidsgraad
geen dubbelzinnige constructies....
1e deel meer zoekwerk , 2e deel vlotter rijden
voor herhaling vatbaar
tot de volgende editie ...
Was inderdaad leuke rit, mooie wegeltjes, aanneembare moeilijkheidsgraad en valletjes. Perfekte en vriendelijke uitleg door de relatie piloten. Eén randbemerking: Alleen....ik vraag mij toch af wat die landbouwers met hun traktoren op die wegeltjes doen, op paaszaterdag, om 23.00 uur 's nachts en bij een temperatuur van MIN 1 graad.....?
Eerste deel trok op niet veel ; te veel in bebouwde kom en bijna altijd deelnemers die in beide richtingen aan het rijden waren. Niets plezants aan.
Zijn er na de rit discussies of opmerkingen geweest ivm de uitslagen ? Blijkbaar wel, want wat met de einde van het tweede deel ; ipv onmiddellijk binnen te rijden, 100m verder de volgende straat rechts nemen waar de stempelcontrole stond en dan nog 3 andere letters/stempels nemen vooraleer te eindigen ? Was dat de bedoeling niet ? Want er zijn er blijkbaar die dit niet gedaan hebben en toch nog eindigen met slechts 30 strafpunten in het tweede deel. Hoe kan dat ?
Het is zwart of wit, en die discussies na de ritten is er mij te veel aan.
Meestal krijgen de bleiters uiteindelijk toch hun zin.
Proficiat wd 40. Je eerste post en meteen is de toon al gezet. "bleiters", "trok op niet veel".Oorspronkelijk geplaatst door wd40
Een tip. Spreek volgende keer eens met die vriendelijke en geduldige relatie deelnemers. Hij zal uw vragen waar u nu nog mee zit met plezier beantwoorden en u zal iets wijzer en minder gefrustreerd huiswaarts keren. Doen!
Zalig Pasen
Wij sluiten ons volledig aan bij deze opinie, volgende jaar keren we zeker terug.
Zeer leuke rit gehad
juiste moeilijkheidsgraad
geen dubbelzinnige constructies....
1e deel meer zoekwerk , 2e deel vlotter rijden
voor herhaling vatbaar
tot de volgende editie ...
Ik durf het bijna niet te zeggen maar gisteren is toch wel het dieptepunt geweest in al die tijd dat we rijden.
Dat we er allebei door een fikse verkoudheid niet helemaal fit bij liepen kan niet als een excuus gelden om buiten tijd binnen te komen !
We weten wel waar we ergens de boer opgegaan zijn maar om zoveel strafpunten op te lopen, dat begrijp ik wel niet.
Daarom dat ik hier een lans wil breken om de organisatoren er toe aan te zetten de volgende dag een blauwprint van hun rit op het net te zetten, zodat iedereen rustig achteraf de rit "opnieuw kan afrijden" zodat de fouten boven water komen. Zou dat niet mogelijk zijn ? Met de huidige online toepassingen moet dat technisch al geen probleem opleveren. Nu hen alleen nog overtuigen...
Wat denken jullie ?
Er waren eigenlijk bitter weinig discussies en/of opmerkingen achteraf. Voor wat betreft die laatste stempelcontrole was het mogelijk maar 30 strafpunten te krijgen omdat er in blok verbeterd werd, dit wil zeggen dat je maar één keer 30 strafpunten kreeg voor die gemaakte fout en niet 120 punten aangesmeerd kreeg. Dit leek ons ook het meest faire systeem.
Dat niet iedereen de rit goed vond, daar kunnen we zeker mee leven. Je kunt nu eenmaal niet voor iedereen goed doen. Niemand is trouwens verplicht van deel te nemen. Het was voor Dirk en mezelf de eerste inrichting. Opbouwende kritiek is dus steeds welkom zodat we in een volgende organisatie beter kunnen doen. Over het algemeen hoorde ik gisterenavond gunstige commentaren. Alvast bedankt iedereen voor de comments!
We hebben getracht van een ideale route op kaart uit te tekenen, maar gezien de drie klasses en er soms wat gedraaid en gekeerd moest worden, zou dit bijzonder onduidelijk worden. We hebben wel een kaart waar alle bordjes opstonden en je a.h.v. het ideale controleblad kan kijken of je de juiste route hebt gevolgd. Omdat er een paar controleletters verdwenen net voor de rit, hebben we in extremis nog andere bordjes moeten hangen en werden deze ietwat verplaatst opdat deze niet opnieuw zouden verdwijnen. Deze aanpassingen werden met de hand aangeduid op de kaart waardoor we deze ook niet digitaal hebben.Ik durf het bijna niet te zeggen maar gisteren is toch wel het dieptepunt geweest in al die tijd dat we rijden.
Dat we er allebei door een fikse verkoudheid niet helemaal fit bij liepen kan niet als een excuus gelden om buiten tijd binnen te komen !
We weten wel waar we ergens de boer opgegaan zijn maar om zoveel strafpunten op te lopen, dat begrijp ik wel niet.
Daarom dat ik hier een lans wil breken om de organisatoren er toe aan te zetten de volgende dag een blauwprint van hun rit op het net te zetten, zodat iedereen rustig achteraf de rit "opnieuw kan afrijden" zodat de fouten boven water komen. Zou dat niet mogelijk zijn ? Met de huidige online toepassingen moet dat technisch al geen probleem opleveren. Nu hen alleen nog overtuigen...
Wat denken jullie ?
Ewel Han, ik was er spijtig genoeg zelf niet bij maar dat vind ik nu eens een positieve ingesteldheid se...doet deugd zo een inrichter eens te horen praten...
Volgend jaar ben ik er zeker weer bij, het kan maar leerzaam zijn voor iedereen
Regels voor berichten
