Volgens de VAS site telt hij voor de VAS. Volgens hun eigenlijk reglement precies niet, of kijk ik er over?
Ik ben in ieder geval ingeschreven...
Ik gebruik normaal een gps omdat de afwijking van de teller van mijn mini nog al enorm is. Laatst gemeten, had 75,6 op de teller, was 91,1km op gps. In zo'n geval is een gps echt wel handig.
Zal maar investeren in een tripmeter zeker...
Volgens de VAS site telt hij voor de VAS. Volgens hun eigenlijk reglement precies niet, of kijk ik er over?
Beide categorieën/wedstrijden tellen inderdaad alleen voor de BDNL Cup en voor het West-Vlaams kampioenschap. De Classic wedstrijd zal niet 100% volgens het VAS Sportreglement worden georganiseerd - (wij werken dit jaar bijvoorbeeld met een ander puntensysteem, en wij zullen bijvoorbeeld wél met onbemande stempelcontroles werken - welke door VAS niet toegestaan zijn), zodat wij besloten hebben om onze wedstrijd niet langer voor het VAS kampioenschap te laten tellen.
GPS is verboden voor beide categorieën/wedstrijden, zoals in het particulier reglement vermeld.
En uiteraard staat er een foutje in het oorspronkelijk bericht - het inschrijfrecht mét VAS/ASAF licentie voor de Marathon klasse is goedkoper dan zonder licenties Het woord "niet" ontbreekt daar ergens.
spijtige zaak vind, ik...zeker voor de kampioenschapsrijders..als het zo verder gaat ziet men het bos niet meer door de bomen..
Het belangrijkste is dat de wedstrijd er is, en dat we kunnen meerijden.
Voor welk kampioenschap het al dan niet meetelt zal me worst wezen.
Je kunt geen wereldkampioen worden of miljoenen verdienen, hoogstens een kitscherige knoert van een beker, dus...
Het aangepaste puntensysteem voor gemiste controles vind ik een goeie zaak; hopelijk neemt de VAS dit in de toekomst over, of 'denkt' ze er tenminste eens over na.
De bestraffing voor te laat/vroeg had ik liever ongewijzigd gezien; zal dit het 'zot' rijden niet stimuleren als men links of rechts eens de boer op gaat?