(VAS) Moustache Classic - 8 december 2012

[Millbrook]

Ik zie geen graten in een pijl met ingebouwd lusje; voor mij mag dat er gerust inzitten.
En voor mij is het ook eender welke redenering je moet volgen; maar het reglement dient dan wel 100 % duidelijk te zijn, wat nu niet het geval is.

[BiHorNie]

Ik zie geen graten in een pijl met ingebouwd lusje; voor mij mag dat er gerust inzitten.
En voor mij is het ook eender welke redenering je moet volgen; maar het reglement dient dan wel 100 % duidelijk te zijn, wat nu niet het geval is.

Vind ik ook. Is zeker niet de eerste keer dat dergelijke "moeilijkheid" in een pijlenrit stopt...

Back to Moustache nu: is er al een uitlegbrochure van vorig jaar (vooral etappe 3 boeit me)?

Aangezien de wedstrijd niet samenvalt met de Saint Nicolas Rally is er wel interesse...

[EdS]

@Bihornie: een uitlegbrochure van de MC 2011 komt er - net zoals waarschijnlijk die van andere ritten waar we nog op uitleg wachten - niet...
Die van 2012 is wel al zo goed als klaar en komt 's avonds op het publicatiebord en ook online. Met de lessen uit de editie 2011 in het achterhoofd, gaan we er in 2012 opnieuw voor!: (hopelijk) niet zo moeilijk, minder discussie's en strafpunten en vooral beter kaartmateriaal (wat buiten onze wil om een serieus minpunt was vorig jaar en daardoor ook aanleiding tot veel discussie). Dus, kom maar af

[skoda wrc61]

Een wat groter plannetje:
Bijlage 22006

Oplossing 1, die de meeste deelnemers hadden (eerst de rijrichting bepalen van pijl 2): 1 - A - B - 3 - B - C - A - B - 3
Oplossing 2, die één iemand had en de discussie veroorzaakte (eerst zo kort mogelijk naar de voet van de pijl rijden) : 1 - C - 3 - A - C - B - A - C - 3
Oplossing 3 (zuivere ‚pijlenrit’ rijden en geen ‚pijlenrit met ingetekende lijn’) : 1 - C - 3 - B - 3
(‚pijlenrit met ingetekende lijn’ = bestaat niet, zou je in principe dan ook niet moeten rijden)

sorry, het was niet ene die het zo opgelost heeft wij ook maar wij zijn de discussie niet begonnen, het was iemand die voor het eerste jaar classic rijd. Ik weet dat ik niet juist was want je moet eerst voor je aan de pijlenrit begint het volledige traject uittekenen en de richting bepalen.

Ik vraag me juist af of de classic en rittensport wedstrijden gaan voor een gouden koe te winnen om ons te amuseren, ik was in de noorderkempen 36ste algemeen en 6de in de toer timers, so what. ik heb me geamusseerd op de leuke baantjes en heb lekker gegeten wat moet er nog meer zijn.
ik ben ook een inrichter en we vergeten dat hier ZEER veel vrije tijd inkruipt om de deelnemers een leuk en geen saai parcour te geven. Ik nodig de meeste mensen die discussieren uit om eens een classic in te richten en dan hebben ze misschien een zicht op hoe MOEILLIJK het soms is.

Ik weet dat het overal moeillijk is om toelating te krijgen en heb al bijna in alle wedstrijden wel eens deelgenomen. Ik ga om me te amuseren en te ontspannen en ben ik laatste, dan ben ik laatste. Maar we kunnen ons niet meer neerleggen bij een fout die we al dan niet zelf maken, we zijn allemaal mensen en MENSEN maken fouten.

[Horsepower]

sorry, het was niet ene die het zo opgelost heeft wij ook maar wij zijn de discussie niet begonnen, het was iemand die voor het eerste jaar classic rijd. Ik weet dat ik niet juist was want je moet eerst voor je aan de pijlenrit begint het volledige traject uittekenen en de richting bepalen.

Ik vraag me juist af of de classic en rittensport wedstrijden gaan voor een gouden koe te winnen om ons te amuseren, ik was in de noorderkempen 36ste algemeen en 6de in de toer timers, so what. ik heb me geamusseerd op de leuke baantjes en heb lekker gegeten wat moet er nog meer zijn.
ik ben ook een inrichter en we vergeten dat hier ZEER veel vrije tijd inkruipt om de deelnemers een leuk en geen saai parcour te geven. Ik nodig de meeste mensen die discussieren uit om eens een classic in te richten en dan hebben ze misschien een zicht op hoe MOEILLIJK het soms is.

Ik weet dat het overal moeillijk is om toelating te krijgen en heb al bijna in alle wedstrijden wel eens deelgenomen. Ik ga om me te amuseren en te ontspannen en ben ik laatste, dan ben ik laatste. Maar we kunnen ons niet meer neerleggen bij een fout die we al dan niet zelf maken, we zijn allemaal mensen en MENSEN maken fouten.

Amen.

[EdS]

Voorlopige stand van de inschrijvingen: 69 deelnemers in de Classic & 18 wagens voor de rondrit

[Savipe]

Iemand nog opzoek naar een navigator bij de old timers voor de Moustasche? Laat het gerust weten!
Over de pijlen: Oplossing 1 zonder twijfelen..

[Horsepower]

Zie dat de secretaris van de TAC ingeschreven is met Chris
Da gaat vonken geven

[TaxiGilbert]

Zie dat de secretaris van de TAC ingeschreven is met Chris
Da gaat vonken geven

Ze willen eerste TAC team worden

[EdS]

Wie erbij wil zijn voor de slotmanche van de VAS Classics of een toffe bolpijl rondrit... Dit weekend inschrijven !