RBR Autosportforum.be renstal 2012

[WRC Kurt]

WOOHOO

Heb een scratch gereden op pribram s1,probleem is dat ik rondjes te weinig gereden heb

Heb weer het "we've lost the brakes probleem" en ben rechtdoor gevlamd aan de hairpin bij de finish.

[dimirsca]

WOOHOO

Heb een scratch gereden op pribram s1,probleem is dat ik rondjes te weinig gereden heb

Heb weer het "we've lost the brakes probleem" en ben rechtdoor gevlamd aan de hairpin bij de finish.

hier nog erger, rondje teveel gereden

[vfr]

Voor setups

Eventueel eens een lijstje maken wie met wat rijdt en waar?

Kijk wel eens in de archieven

Best is wel geen volledige setups door te geven want ieder heeft een ander systeem en bijhorende software lopen.

Beter iets in de aard van mod x dat is het probleem. Hierdoor weet je wat te doen in de welk geval.Ook eens de setup sheet van rallyesim gebruiken Ik denk dat deze van papajim komt in de loop van morgen post ik deze wel en is echt een goeie basis om te beginnen.

Inzake de wrc geef ik de voorkeur aan wagens waarbij de diffs volledig regelbaar zijn vnl front diff waarden tussen de 200 - 900.

[Bytes]

Voor setups

Eventueel eens een lijstje maken wie met wat rijdt en waar?

Kijk wel eens in de archieven

Best is wel geen volledige setups door te geven want ieder heeft een ander systeem en bijhorende software lopen.

Beter iets in de aard van mod x dat is het probleem. Hierdoor weet je wat te doen in de welk geval.Ook eens de setup sheet van rallyesim gebruiken Ik denk dat deze van papajim komt in de loop van morgen post ik deze wel en is echt een goeie basis om te beginnen.

Deze week MDO met de 306 Maxi en SWRC met de 207 S2000, de laatste telt voor de stable

Mijn planning dit jaar
WRC -> PWRC wedstrijden met de SUB N14 URT, SWRC's met de 207 S2000, wedstrijden tellende voor beiden rijd ik als PWRC
IRC moet ik nog kiezen
MDO met de 306 MAxi
BK moet ik nog kiezen, denk aan Evo X groep N
ASAF met de 205 T16
Greece met de Swift A6
Historic championship moet ik nog kiezen

[dimirsca]

in Zweden boompje geraakt, power van de motor weg en einde rally

trouwens zijn er hier nog mensen waarbij de motor afslaat na een jump ? Vreselijk vervelend om dan volledig te moeten stoppen en in neutraal te starten.

[dupanton]

Ik rij voorlopig alles met de Fiesta S2000. Met die auto kan ik nog goed overweg. Ik vind het wel moeilijk om te weten hoe goed mijn setups zijn. Ik ben niet van de rapste, maar ligt dat aan mij of aan de setup? Deels aan mij natuurlijk, maar misschien is er nog ruimte voor verbetering in mijn setups

Ik ben wat aan het testen met de EVO X ook. Dat gaat goed, alleen heb ik op asfalt het probleem dat de achterkant soms onverwachts uitbreekt...

@dimirsca: Je kan bij instellingen instellen dat je neutraal kan pakken zonder dat je stilstaat... nadeel is dan wel dat je te veel kan terugschakelen en daardoor in neutraal zitten zonder je het wilt voor een bocht...

[vfr]

Iedereen deze al gezien

http://forum.rallyesim.fr/viewtopic.php?f=140&t=6452


en iedereen heeft deze ook

http://forum.rallyesim.fr/download/file.php?id=1357

[dupanton]

Man man man, Leg 3 MDO ging ook slecht... Wel uitgereden, maar toch 2x repair nodig gehad en geen enkele deftige tijd gereden

[feysn]

De eerste rally met de Evo X in het MDO. Ook ferm afgezien, maar sta wel aan de finish (wel op laatste kp van leg1 moeten opgeven) en een keer of 2 repair...

Daarna nog even de setup aangepast, en het lijkt nu nog wat beter voor mij ...

Ik wou verder beginnen aan leg1 van het wrc, maar direct gecrashed. Toen ik keek bij 'start championship' stond er terug 'sweden leg 1'. Vanavond eens herbekijken ...

[Bytes]

Gisterenavond mijn eerste meters met de 207 S2000 gereden dit jaar.

Heel zweden Leg1 1* verkend en ondertussen mijn afstelling getest. Ophanging harder gezet en de auto flink verlaagd, camber en toe aangepast, auto rijdt op de sneeuw alsof hij op rails rijdt, ben heel tevreden. Moeilijkste op de finse proeven is weten waar je kunt snijden, in sommige bochten kan je probleemloos door de sneeuwberg snijden, in anderen eindig je op je dak...