SMOG-regel

[rallyfreak]

Wat betreft die vlam aan de Kennedytunnel .... de brand dag in, dag uit ... en die is "onschadelijk" voor 't millieu.
Althans, dat heeft toch ene tegen mij gezegt die daar werkt.

Nu ....
Waarom wij tegen 90 ipv 120 moesten en de camions rustig verder mochten bollen tegen 90
Waarom er niks gezegt word tegen de boten ...

Simpel .... da's de economie hé
En aan de economie kun je niet raken of je raakt aan de staatskas.
Heb ooit eens gelezen dat een file op de Brusselse Ring, 3 uur stilstaand verkeer dat dit de economie een slordige 60 miljoen euro kost en als je dan ff berekend hoeveel belastingen de staatskas int van de economie.

Natuurlijk is 't wel zo dat men steeds maar strengere eisen aan de bedrijven aan 't opleggen is wat betreft hun uitstoot in de lucht.

Maar tot dan is 't de kleine man die het moet doen ....
Ze gaan zelfs al taksen heffen op 't zilverpapier'ke rond mijne schoof

Ja en als ze nu ook de mensen die met een diesel extra taks gaan laten betalen word weer een gewone simpele werkmens gestraft.
Dit zijn er die gaan werken en die verplicht een auto nodig hebben echt schandalig zo'n zaken.
We betalen al genoeg zeker maarnee stomme projecten steunen voor vreemden en al heb er niets tegen maar dat ze eerst kijken voor de belgen een wat goedkoper leven te laten leven.

[Pinto]

As de snelheid moet dalen zouden de Belgen beter een voorbeeld nemen aan de Denen, dat zijn pas verkeersborden...

http://www.hbvl.be/nieuws/in_de_rand...1-7A95EC1C68A4}

[Scuderio]

Of je rijdt nu 120 of 90..wat heeft dat nu voor verschil? Ook voor de CO2, we weten toch allemaal dat het CO2 gehalte niet afhangt van de snelheid, maar van toerental, belasting. Als je aan 120 in 6de rijdt, of in 4de aan 90, welke van de 2 zal het hoogste toerental hebben?

Dan moet ge misschien 90 rijden in 5de ipv 4de
Mijn verbruik ligt in elk geval een stuk lager als ik 90 rijd op de autostrade, dus ik veronderstel dat ik dan toch ook een pak minder CO2 uitstoot...

Maar ja, het blijft een druppel op een hete plaat natuurlijk als vrachtwagens, boten, ... zich niet moeten aanpassen.

[Scuderio]

Natuurlijk, wat moeten die hun zorgen maken want den helft van die gasten rijden toch met nen firmawagen en den baas zal wel betalen.

Hmmm, heel veel mensen die met ne firmawagen rijden, moeten zelf hun boetes betalen hoor. De overgrote meerderheid zelfs volgens mij.

[Dead_Man]

Eventje dit van onder het stof halen want morgen is het weer zover.

Het is een paar dagen rustig droog zonnig weer en er is weeral te veel smog en daarom mogen we morgen maar 90 per uur rijden.

Heb zopas al hier en daar gelezen dat de politie morgen masaal snelheidscontroles gaat doen en een "nul-toleratie" gaat toepassen.


Dus, met andere woorden ..... vader'ke staat interesseerd zich gene bal aan de smog maar gebruikt de smog om de staatskas wat te vullen

[Grungie]

Het onnozelste van die regel vind ik dat je het vooral uit de media moet weten.
Al die elektronische borden langs de snelweg en wat doen ze? Eén onnozel bord aan elke oprit plaatsen. Borden die ze dan nog eens één voor één moeten omdraaien.
Eer al die borden omgedraaid zijn is er al een dag verstreken....

Begrijp me niet verkeerd. Principeel ben ik wel niet tegen een snelheidsbeperking. Wel de manier waarop ze die invoeren.



En tja, vaderke staat heeft mijn dag al verknald. Ik heb hier een envelope'ke gekregen van de "Federale Overheidsdienst Financien"...... GODVERDOMSE klotebelastingen....Als ik ergens pissig van wordt is het wel van die strontbelastingen. Miljaardede godvertedju, daar kan ik mij kwaad om maken. Vooral omdat er amper genoeg op mijn rekening staat om die nu te betalen. Verdomme, miljaar. Stomme strontbelastingen. Maar Verhofstad moet niet denken dat hij ze krijgt voor 25 februari. Tot dan heb ik tijd om te betalen en hij krijgt ze geen dag eerder. Miljaarde, nonde godver....

[GeDi]

Mijn belastingen moeten begin januari betaald zijn,van een nieuwjaarscadeau gesproken

Over die smog regel toestanden,allemaal dikke zever.
De grootste vervuilers (industrie) mogen gewoon hun gang gaan morgen en andere dagen.De kleine vervuiler word gestraft door hen in snelheid te beperken en dan gaan ze waarschijnlijk ook nog strenge controles doen.
Een grote geldklopperij.

[NewTown]

over de smog-maatregel valt weinig zinvol te zeggen... ja, het helpt, punctueel, zonder écht het probleem aan te pakken... ja die borden zijn stom, manueel om te draaien, maar de electronische borden zijn dan weer pokkeduur, en die betalen we met... onze belastingcenten

en hoewel niemand grààg belastingen betaalt, en het gerust een paar procent minder zou mogen zijn, moeten we andersom ook blij zijn, hoe groter onze belastingbrief is, want dat wil zeggen dat we meer verdiend hebben

dit gezegd zijnde, de lasten zouden eens wat moeten dalen, zeg dat ik het gezegd heb!

[E30]

als protest tegen hun domme regeltjes die nergens op slaan,
zal ik vrijdag naar brussel rijden in 3de aan 90 km/h. Lekker wat meer rpm, dus meer CO2 en meer fijnstof. Ze moeten het maar weten.
en in het terugrijden achterste plak eraf en dan aan 200 terug...snel rijden, veel co2

ZEVER GEZEVER! ik betaal al genoeg extra wegenbelasting

[Grungie]

ja die borden zijn stom, manueel om te draaien, maar de electronische borden zijn dan weer pokkeduur, en die betalen we met... onze belastingcenten

Pokkeduur of niet, ze hangen er nu al. Maar tijdens de vorige smog-snelheiddinges, ergens in maart dit jaar, heb ik op geen enkel bord een snelheidsbeperking gezien.