Hard work often pays off after time, laziness always pays off now.
http://scuderio.fotopic.net
BATracer - Browser Based Race Simulation
Hamilton haalde hem in de busstop in, waardoor Maldonado zijn getimede lap niet helemaal soepel kon afmaken. Daarna was het rustig aan naar de pit rijden. Na de ahirpin liet Hamilton het gas wat los en moest Maldonado op zich een beetje 'uitwijken' maar niet veel. Hamilton stuurde toen van hem weg zwaaide wat en dat was de rode lap die Maldonado liet gaan tot deze actie. Ik vind ook dat Maldonado deze race niet zou mogen starten, ongehoorde en onbezonnen actie die nergens op het circuit thuis hoort
Vice allround prono kampioen 2009 en 2010 na herberekening Grungie..., Formule 1 manager team kampioen 2010 (samen met Juha)
Hard work often pays off after time, laziness always pays off now.
http://scuderio.fotopic.net
BATracer - Browser Based Race Simulation
En toch een paar incidenten.....
Hoeveel drive-through's? 2 of 3. Senna en Perez al zeker, ik ben niet zeker van Glock.
En een incident daty onbestraft blijft...
Als ik nu ergens een straf had verwacht dan was het toch op zijn minst een DT voor Kobayashi.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Kobayashi deed daar toch absoluut niks verkeerd?
Een elvendertigste waarschuwing voor Hamilton zou eerder op zijn plaats zijn ;-)
Hard work often pays off after time, laziness always pays off now.
http://scuderio.fotopic.net
BATracer - Browser Based Race Simulation
Koba had mijns inzien 3 keuzes :
1) Insturen, ook al kon hij onmogelijk die bocht halen met Hamilton op die plaats
2) Uitwijken naar links en op het gras rijden met het risico zijn eigen wagen te beschadigen
3) Remmen en Hamilton laten voorgaan.
En optie 3 lijkt mij de enige juiste. En aangezien hij niet voor die optie gekozen heeft - de enige moglijke optie -verdient hij een DT. Koba was de enige die een aanrijding kon vermijden. Hamilton kon Koba op dat moment niet zien in zijn spiegels omdat hij in de blinde hoek zat.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Niet akkoord.
Kobayashi had alle recht om daar te zitten, Kobayashi zat bijna helemaal naast Hamilton op het moment dat hij remt. Hamilton remt wat later en komt tegelijkertijd naar links.
Ik vind dat de stewards gewoon gelijk hebben, er was daar niemand in schuld, gewoon een race-incident waarbij de een de andere niet gezien heeft...
ik vind dit thuishoren in de categorie race-incidenten... als je iemand inhaalt, moet je er maar ook écht voorbij zijn, niet verwachten dat ze even op de rem duwen
Trouwens, ondertussen heeft Hamilton al toegegeven dat hij zelf (deels) in fout was!