Laatste wedstrijd van het seizoen 2010 zit er zo goed als op.
Vitaphone Maserati met Bertolini - Bartels kampioen!!
Op naar 2011 en kijken of er grote veranderingen zullen zijn (teams - rijders - wagens - ...)
Laatste wedstrijd van het seizoen 2010 zit er zo goed als op.
Vitaphone Maserati met Bertolini - Bartels kampioen!!
Op naar 2011 en kijken of er grote veranderingen zullen zijn (teams - rijders - wagens - ...)
Ik heb het ook gezien, wat een mooi circuit daar in San Luis, wellicht door velen onbekend:
In alle geval, voor 2011: geen corvettes meer? Was er sprake van een Alpine BMW? En wat na 2011 als de DB9 en de MC12 uit homologatie gaat? Ik hoop dat er snel wat GT3's omgevormd worden naar nieuwe GT1!
Rallystopwatch for Android: post your splits online.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
San Luis is écht een prachtig circuit. Ik hoop dat het volgend jaar ook terug op de kalender staat.
Inderdaad ze spreken van een Alpina BMW. Spijtig dat de Corvettes weg vallen
Als de Aston Martins wegvallen en ook de MC12's, wat schiet er dan eigenlijk nog over?
Heeft dit kampioenschap dan eigenlijk wel nog een toekomst?
Aangezien de GT1's niet meer welkom zijn in de LMS/ILMC kunnen die misschien hun toevlucht vinden in het FIA GT1.
Anders zoals je zegt GT3 ombouwen naar GT1 maarja dan zit je weer met een hoger budget.
Wat ook dit kampioenschap ten goede zou komen is meer reclame rond maken, wat PR rond dit kampioenschap. Nu kan je het enkel bekijken op Exqi (voor digitale TV kijkers).
Gewone TV kijkers (en zo zijn er wel nog heel wat) kunnen dit dus niet bekijken.
Het volgende las ik juist op turbomagazine.be
"Het Alpina project voor GT1 lijkt op sterven na dood, de vraag is nu wie de twee vrijgekomen plaatsen van Corvette zal invullen."
Wat gaat dit teweeg brengen voor de toekomst van dit kampioenschap???
Geen Ford Matech volgend jaar
http://www.autosport.com/news/report.php/id/88633
Rallystopwatch for Android: post your splits online.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Dan ziet volgens mij de toekomst van het FIA GT1 World Championship er niet goed uit