"Ik had gehoord dat je volgend jaar met een o-plaat mee kunt doen met de echte rally.
Heeft daar iemand ook iets van gehoord? "
In de ASAF is dit al lang zo. Wat de VAS betreft heb ik nog nergens iets gehoord.
Laatst gewijzigd door rikkert; 30 October 2010 om 11:01
Tja, gehoord...
Er zijn idd soms wel uitspraken in de trend dat regularity bijna rally rijden is van sommigen. Dan zeg ik dat ze beter eerst eens gaan kijken of mss eens meedoen en ze zullen ondervinden dat er daar weinig rally aan is. Een gemiddelde van bv 42km/u is echt wel een slakkegangetje als er lange recht stukken inzitten. De rijders die graag eens dwars gaan en voor spektakel zorgen, houden hun gemiddelde snelheid aan en geven gewoon wa eventjes gas bij als ze aan bochtje komen waar er publiek staat. En het is echt wel "slowly" sideways. Trouwens, wie te snel gaat , wordt uit koers genomen. Dat er mss zijn die wat negatief denken over t feit dat men in de regularity geen overalls, helm, rolkooi of kuipstoelen nodig zijn, terwijl men wel gans de dag meerijden tijdens de rally, begrijp ik best wel. Maar we rijden niet om ter rapst dus daarvantwege is de risicofactor lager om ongelukken te rijden
Er zijn er die harder rijden in t dagelijks verkeer dan de mensen die in de regularity rijden
In Kasterlee zijn 31 Regularity wagens van start gegaan die dan ook nog eens voor de eigenlijke Rallywagens startten. De tegenstanders hadden hun mond vol, de grachten zouden vol liggen en de timing zou helemaal in de war geraken. Wel, het tegendeel is waar. Als proef op de som hadden we halverwege kp Retiesheike een geheime snelheidscontrole gezet met de bedoeling de hardrijders (boven 70km/h gemiddeld) op te sporen en uit de wedstrijd te zetten (zie reglement). Tot onze eigen verbazing waren er slechts 2 die boven het gemiddelde van 50km/h reden : de R00 en R0 wagens.
Ik was vandaag bij Willy Cools en hij bevestigde (als lid van de werkgroep) dat er in de werkgroep Rally/RS gepraat is om O platen ook in de VAS toe te laten. Ook zou de leeftijd van de Historics verhoogt worden naar 30 jaar om te voorkomen dat de Groep A Turbo wagens (Sierra Cosworth, Lancia maar ook BMW M3 enz..) als Historic zouden kunnen deelnemen. Danny De Bruyne, Verslaggever/voorzitter van de technische Commissie was ook op die vergadering aanwezig en dan hebben ze direct de voorstellen op papier gezet voor het uitvoerend comité. Maar dat ze daar gaan goedgekeurd worden?? Wordt vervolgd
Een goed initiatief om de leeftijd van de Historics te verhogen naar 30 jaar.
Ik sta ook aan de start in St Truiden, kwestie van men 2de plaats in kampioenschap te verdedigen en vooral me terug te amuseren
SIDEWAYS FUN!! @ OpelRallyLoverz.be
Minstens 4 Titanic teams zullen ook aan de start verschijnen.