2010 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX
Het nieuwe Silverstone circuit .... volgens de website van Silverstone (waar bovenstaande circuit-tekening vandaan komt) is het nieuwe circuit 3.666 miles lang , bruut omgerekend is dat 5.900 km.
Nu lees ik hier en daar dat de F1 op het nieuwe "verkorte" circuit gaat rijden .... maar vorig jaar was het circuit maar 5.140 meter.
Vorig jaar reden ze 60 ronden .... dit jaar maar 52.
Het race weekend in detail :
Vrijdag 9 juli
Practice 1 : 11:00 - 12:30
Practice 2 : 15:00 - 16:30
Zaterdag 11 juli
Practice 3 : 11:00 - 12:00
Qualifying : 14:00
Zondag 12 juli
Race : 14:00
Life is a highway to hell
Rallystopwatch for Android: post your splits online.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Nieuwe safetycar regels... http://www.autosport.com/news/report.php/id/85072
good luck grasping the exact concept (ofwel ligt het aan de warmte )
De delta tijd word dus verhoogt, waardoor ze nog trager naar de pits moeten rijden.... behalve in de laatste 200 meter van de ronde.
Het blijft een hopeloos ingewikkelde procedure.....
Ik blijf erbij. Nu ze niet meer moeten tanken, gewoon de pitlane sluiten tot alle wagens achter de SC zitten. Veel simpeler.....
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
ja, zo begrijp ik het ook... én de uitleg én het gecompliceerde
intussen wordt Senna vervangen door de testrijder (Yamamoto, er is mijn motor?) voorlopig voor Silverstone, maar als het meevalt is het exit Senna
Schumacher gaat de focus verleggen naar 2011
De chassis-strubbelingen bij RBR zijn geen favoritisme (dixit Koles)
Opnieuw wijzigingen aan de SC procedure.
De tragere delta-tijd (gelijk aan de snelheid van de SC) hebben ze vrijdag geprobeerd en dat was niet doenbaar. De piloten moesten te snel vertragen.
Daarom is de delta tijd nu opnieuw verhoogd.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85187
Al snap ik één ding niet. De tijd wordt verhoogt tot 80% van een snelle ronde. Dus in Silverstone is dat dan 72 seconden. Een rondje Is nu ongeveer 90 seconden (anderhalve minuut) en 80% daarvan (zoals in het artikel sprake is) is toch 72 seconden (1:12) dacht ik toch?
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Als ze 1:12 kunnen rijden, waarom kwalificeren ze dan in 1:29:615 ?
80% van 1:30 is ongeveer 1:48. Dus 18 seconden langzamer (dat is veel)
Ik weet niet waar jij hebt leren rekenen maar volgens mij is 80% van 90 seconden nog steeds 72 seconden.
(90 / 100) * 80 = 0.9 * 80 = 72
of korter : 90 * 0.8 = 72
1:48 (of 108 seconden) is volgens mij dan weer 120% van 90 seconden.
(90 / 100) *120 = 0.9 * 120 = 108
Of korter 90 * 1.2 = 108
En dan is er volgens mij niet veel veranderd aan de SC-procedure want tot de delta tijd werd al berekend aan 120% van een snelle ronde. Het enige dat dan veranderd is, dat is dat de laatste 200 meter voor de SC-lijn nu ongelimiteerd zijn wat snelheid betreft.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Hoe kan de delta tijd nou 80% van de snelste lap in kwalificatie zijn? Je kunt niet zeggen dat ze het rustiger aan moeten doen en de delta tijd op 1:12 zetten. Nee, het is dat je maar op 80% van je snelste (100%) mag zitten. Dus als je snelste lap (100%) 1:30 is, mag je delta tijd niet minder zijn dan 80% daarvan, dus 20% langzamer...
1:48 is dus de delta tijd als je 1:30 als snelste lap in de race hebt. En ja, dat is 120%, maar het is maar wat je interpretatie is van die 80%