In goede banen ?
Nota's nemen kan je traag doen om alles 'proberen' goed te zien. Ze controleren op juistheid kan je aan normale - trage snelheid op een vlot tempo zonder te gaan "vlammen". Zodoende zal geen mens (of kat) aanstoot nemen dat men daar passeert.
Het is juist aan jezelf gelegen om de nodige zelfdiscipline te hebben om dat op die wijze te doen.
Zolang dat iedereen dat 'verstand' niet kan vertonen is onze sport in gevaar. Als je praat met bewoners van de proeven is dàt hetgene waar ze een hekel aan hebben.
Je moet je maar eens voorstellen om daar zelf te wonen, kinderen (of schattige huisdieren) te hebben en daardoor continue in een reël gevaar verkeert. Dat blijft niet duren hoor.
Men kan natuurlijk bepaalde uren opstellen wanneer ze mogen verkennen, en waarschuwen dat dit niet roekeloos mag, met als straf een uitsluiting. Ze kunnen uren maken zoals : van 8 uur in de ochtend tot 9 uur in de avond, nachtrust zal niet gestoord worden, en het is gewoon iets meer verkeer dan gewoonlijk de weken voor de rally... Maar wie komt daar mee af
Het is niet alleen de fout van de piloten van het illegaal verkennen, ook sommige
inrichters maken het makkelijk door maanden of weken, hun parcours bekend
te maken vb in ieper, waarom nie wachten om de kp's bekend te maken tot
de dag, dat men het roadbook vrijgeefd?
Omdat men ondanks eventuele geheimhouding nog altijd inventieve mensen zou hebben die het parcours op één of andere wijze zouden verkrijgen.
Ook omdat de meeste wedstrijden jaren onveranderd zijn en het parcours aan iedereen sowieso bekend is.
De piloten, zij alleen, zijn verantwoordelijk voor hun eigen daden en moeten op hun eigen borst kloppen.
Of ga jij de autoconstructeurs ook medeverantwoordelijk stellen indien jijzelf een snelheidsovertreding van + 120 Km/u doet op de autoweg ? (aja hé mr de rechter, zij zorgen er toch voor dat mijnen auto sneller dan 120 kan)
Vroeger zag je nog enkele bestuursleden van de omloop van vlaanderen langs de weg staan met een boekje. Al wie passeerde stond erop, die eventueel kon te maken hebben met de rally.