Misschien een slipcursus volgen, daar leer toch al iets van wagenbeheersing. Het heeft mij allesins goed gedaan, ik ben zelf ook een "beginnende" chauffeur aangezien ik nu een goeie 2 jaar en half mij rijbewijs heb. Ook in de sneeuw vorige winter heb ik me in een verlaten straat kunnen uitleven aan lage snelheden, dus zonder risico (in zover dat bestaat met autos).
Een paar keer gaan karten is een goed plan, dan kan je de rijlijnen leren nemen zoals het moet. En als je met de auto op een verlaten stukje bent eens traag rijden en links leren remmen, hier kan je later tijdens een koers profijt uit halen; Het is wel belangrijk dat je dit jong leert, dan is het makkelijker onder de knie te krijgen.
Ik ben meteen begonnen met Belkart. Belgisch kampioenschap indoor karting.
Daar leer je echt racen. Bovendien is het de goedkoopste manier om op zo'n hoog niveau te rijden. België heeft de beste indoorkarters van de wereld.
Ik had het in het begin bijzonder moeilijk, maar half weg het seizoen kon ik al eens mooi resultaat rijden. Ik had niet verwacht dat ik op een half seizoen zoveel zou bijleren.
Jammer genoeg is het concept van Belkart verandert. Vroeger waren het echte races.
Nu een soort van qualify. Alsof je gewone heats gaat rijden in een karting.
Maar je leert jezelf en uw eigen rijstijl ontwikkelen.
Hoe meer ervaring je krijgt kan je met een minder goede kart je rijstijl aanpassen.
Ik heb het geluk toen gehad dat ik me had ingeschreven voor de uniroyal Funcup.
Een kart finale die ik gewonnen heb. Toen mocht ik de 6 uurs op Spa rijden met 5 andere piloten.
Dan had ik de kans om Formule Renault te rijden. Maar jammer genoeg geen budget gevonden. Misschien dat ik in de toekomst nog trackdays ga doen.