Formula 1 Grand Prix De Monaco 2010 (Monte Carlo)

[NewTown]

Het buitenbeetje van het seizoen is weer daar... We gaan naar Monaco!

Voor wie het nog niet zou weten... 78x3.340 meters, slechts 260 kms en een klets!

Het absolute ronderecord staat nog steeds op naam van Mr Schumi, en dat sinds 2004 in 1:14.439.

Vorig jaar zagen we Button de pole pakken voor K Räikkönen (Ferrari), Barrichello (Brawn GP), S Vettel (Red Bull), F Massa (Ferrari), N Rosberg (Williams), H Kovalainen (McLaren) & M Webber (Red Bull).

De uitslag zag er als volgt uit:

1 J Button Brawn GP
2 R Barrichello Brawn GP
3 K Räikkönen Ferrari
4 F Massa Ferrari
5 M Webber Red Bull
6 N Rosberg Williams
7 F Alonso Renault
8 S Bourdais Toro Rosso



Een paar nota's...

• de piloten zouden gaarne Q1 anders inrichten, wat volgens de FIA kan... als iedereen het eens is. Wait & see
• de meest controversiële beëindiging van een F1 race was ongetwijfeld toen Ickx afvlagde terwijl Ayrton Senno onder barre omstandigheden op Prost af leek te vliegen. (in 1984, jaar waarop een GP van New York gecancelled werd... dàt behoorde niet tot mijn f1-kennis). Overigens kostte het afvlaggen van die GP Alain Prost de titel, maar da's een ander verhaal

[dupanton]

• de piloten zouden gaarne Q1 anders inrichten, wat volgens de FIA kan... als iedereen het eens is. Wait & see

Gisteren ergens gelezen dat enkel Lotus niet akkoord zou zijn...

[Henne]

Ik heb ergens gelezen dat men de Qualy zou doen met beste split tijden... Bepaalde teams waren hier echter niet mee akkoord en dus is het ook afgevoerd.

[NewTown]

allez, 'k geef schumi eens volmondig gelijk
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83554

[GeDi]

allez, 'k geef schumi eens volmondig gelijk
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83554

Ik ook
Maar ik vind de huidige kwalificatie toestanden toch al niet goed.Dat ze maar terug zoals vroeger de rijders over 1 uur hun kwalificatie laten doen met een onbeperkt aantal ronden
En het liefst van al één kwalif op vrijdag en één op zaterdag met optellen van de snelste tijden van elke dag Maar dat zal allemaal bij dromen blijven


Bij McLaren hebben ze blijkbaar een specialleke gedaan voor hun kampioenen
Bijlage 10158

[Grungie]

allez, 'k geef schumi eens volmondig gelijk
http://www.autosport.com/news/report.php/id/83554

Awel, ik niet.

Zijn dit nu mannen of strandjeanetten? Ze worden veronderstelt de beste piloten ter wereld te zijn. Dat ze dan op de baan komen ipv te klagen en zagen.

Voor de kwalificatie begint zijn er 3 vrije trainingen waar ze ook alle 24 tegelijkertijd de baan op kunnen komen. Gaan ze die trainingen dan ook opsplitsen?
Dat ze in Q1 vanaf het groene licht gewoon naar buiten rijden en 20 minuten rondjes blijven draaien. Er zal toch wel 1 rondje tussen zitten dat goed genoeg is om daar te gaan naar Q2?

En wat gaan ze doen met de race? Gaan ze die ook in 2 opsplitsen? Want als de traagste wagen een seconde of 5-6 per ronde trager is dan de snelste mannen (een verschil dat genoemd word, heb ik niet verzonnen) dan komt de leider na een rondje of 10-12 al de eerste backmarkers tegen. En is de situatie exact hetzelfde als tijdens de kwalificaties.

Rijden gvd en niet zagen.

[GeDi]

Awel, ik niet.

Zijn dit nu mannen of strandjeanetten? Ze worden veronderstelt de beste piloten ter wereld te zijn. Dat ze dan op de baan komen ipv te klagen en zagen.

Voor de kwalificatie begint zijn er 3 vrije trainingen waar ze ook alle 24 tegelijkertijd de baan op kunnen komen. Gaan ze die trainingen dan ook opsplitsen?
Dat ze in Q1 vanaf het groene licht gewoon naar buiten rijden en 20 minuten rondjes blijven draaien. Er zal toch wel 1 rondje tussen zitten dat goed genoeg is om daar te gaan naar Q2?

En wat gaan ze doen met de race? Gaan ze die ook in 2 opsplitsen? Want als de traagste wagen een seconde of 5-6 per ronde trager is dan de snelste mannen (een verschil dat genoemd word, heb ik niet verzonnen) dan komt de leider na een rondje of 10-12 al de eerste backmarkers tegen. En is de situatie exact hetzelfde als tijdens de kwalificaties.

Rijden gvd en niet zagen.

Het gaat om het feit dat er in Q1 slecht 20 minuten zijn om 24 wagens een snelle ronde te laten neerzetten op een baan van nog geen 3,4 km.
De piloten willen een eerlijke kans om een snelle tijd neer te zetten en dat zal voor velen gewoon onmogelijk zijn.Nu gaat er veel kans zijn dat de kwalificaties gewoon een loterij gaan worden en dat is volgens mij toch niet de bedoeling van kwalificaties.
Tijdens de race is het een hele andere situatie,want daar gaat het niet enkel om het snelste rondje

[Grungie]

Precies of de 3 nieuwe teams gaan plots vooraan rijden.....

Dat geloof je toch zelf niet? Als ze 5 seconden per ronde trager zijn dan de rest, dan heeft die rest zelfs geen topronde nodig. Dan mogen ze nog een halve ronde achter die nieuwkomers blijven hangen, dan nog zullen ze sneller zijn.

Het gaat hem in Q1 ook niet direct om het snelste rondje Wel om het 17e snelste rondje.


Zijn dat nu piloten of gewoon bleiters?

[Hillfan]

Eerste training en onze Kobayashi Kamikaze heeft zijn eerste vleugel al versleten

[Grungie]

Fons heeft er ook ene versleten dus op zich is dat niet zo erg.

Chandhok heeft maar 6 rondjes gereden voor hij kennismaakte met de vangrails. Dat is al ietsje erger.