Achtervleugel had ik er ook af gesmeten. Iets zoals FE.
En vooral kleinere auto's. De huidige auto's zijn gigantisch tegenover 10 jaar geleden. Als je Monaco F1 bekijkt, en dan FE dan valt heel hard op hoe groot een F1 is. Bij de FE denk je 'die baan is zo breed ???'.
Die budgetcap dat werkt toch nooit voor een gigantisch bedrijf met gigantisch veel takken zoals Mercedes ?
Die investeren gewoon toch in een andere tak en dan een kleinere investering om over te dragen naar F1.
Of 500 andere mogelijke boekhoudkundige ingrepen die ik niet ken ?