Als ik het plan bekijk lijkt het me wel interessant,maar zolang ik er geen wagen op zien rijden heb blijft het een groot vraagteken natuurlijk
Patat!
Tilke mag weer is een circuit gaan verkrachten.
Het mooie circuit van Donington zal aangepast worden door circuit verkrachter Tilke.
Het circuit van Donington is nu zo mooi.
Binnenkort kijkt niemand meer als de F1 neerstrijkt op de Tilke circuits...
Bah!
Weten ze echt niet beter?
Het plan: http://www.donington-park.co.uk/file...aster_plan.pdf
Als je Turn 2 ziet is er weer een runoff waar 7 747's naast elkaar kunnen landen...
Echt triestig.
Ze hadden Singapore moeten volgen.
Die hadden eerst plannen om met Tilke te werken. Hij kwam zelfs niet naar door om de plannen te tonen maar stuurde zijn loop jongen met het plan.
Ze hebben dan Tilke buitengezwierd. Haha
Laatst gewijzigd door senna's kingdom; 6 September 2008 om 09:40
Als ik het plan bekijk lijkt het me wel interessant,maar zolang ik er geen wagen op zien rijden heb blijft het een groot vraagteken natuurlijk
Vandaag stond nog te lezen in hbvl dat veel f1 rijders niets meer aan de eau rouge vinden omdat de bocht nu makkelijker te nemen is omdat er meer plaats is, en door de laatste technologieën.
Vind die mannen maar raar, ze willen veiligheid boven alles, en dan gaan ze erover klagen. Als je eau rouge en source tegenwoordig ziet... veel te grote uitloopzones
F1 Prono- en pronocriteriumkampioen 2006, 3e plaats F1 Prono 2008, F1 Pronokampioen 2011, 2e plaats Pronocriterium 2011
foto's & video's autosport @ www.krisgilissen.net
Ze waren er tijdens de kwalifs nog over bezig.
In den tijd was Senna de enige wat durfde en kon volluit de Raidillon opgaan en Blanchimont nemen.Dat was wel enkel tijdens de kwalif met de speciale kwalif banden.Nu kan elke f1 rijder dit door al die aanpassingen.
Natuurlijk worden de wagens efficienter,maar het circuit is te fel veranderd voor de zogenaamde veiligheid.
Laten we hopen op liters regen morgen tijdens de race
Lang leve de Nordschleife...'t enige rijderscircuit die naam waardig. En dat zie 'k ze nog nie direct verkl*ten. Waar wachten ze eigenlijk op bij de FIA? GP van Duitsland weer naar Nurburg
Het ergste van al is dat alleen dankzij die F1 elk jaar opnieuw andere raceklasses, en dan heb ik het vooral over de lagere raceklasses en de motorsport, het slachtoffer is. Zie bijvoorbeeld morgen eens op www.worldsbk.com naar de World Superbikes en zie wat een schitterend circuit Donington nu nog is.
Inderdaad, en Moto GP onder andere.
En voor de ene klasse zijn uitloopstroken veilig. Voor autosport.
Maar voor motorsport is het levensgevaarlijk!
De rijders schuiven door tot tegen de muur.
Zie oa op Assen met Capirossi en Hopkins met enorm zware blesures tot gevolg... Safety first
En het is inderdaad al jaren zo dat je eau rouge zonder al te veel schrik vol gas kan nemen.
Een al gezien hoe hard ze de dubbele linkse door gaan?
Als ze dan in de fout gaan is het geen probleem.
Een fout moet bestraft worden.
Omdat de Nordschleife niet voor internationale evenementen gebruikt wordt... Daarom kunnen ze dat zo intact houden.
Spa had veel meer met die enge source en een eau rouge met wat minder uitloopstrook. En in de dubbele linkse kan je zonder problemen over de uitloopstrook. Zo kunnen volgens mij de echte toprijders hun niet meer onderscheiden van de meelopers.
F1 Prono- en pronocriteriumkampioen 2006, 3e plaats F1 Prono 2008, F1 Pronokampioen 2011, 2e plaats Pronocriterium 2011
foto's & video's autosport @ www.krisgilissen.net
Riddler... De 24u van de Nordschleife is niet internationaal?