Weeral gewonnen hier, nog steeds het maximum. 27 seconden voorsprong op de tweede . 1stop was de beste optie.
De volgende race ga ik weer voor 1 stop op normale banden. Heb me al gekwalificeerd met 90L en 1:52.6 gereden.
Mij setup was 5-8-5
Eugin eu second plaijs. Les ten hef eu second biehaind de winner. It is om craizie from toe biekom.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Weeral gewonnen hier, nog steeds het maximum. 27 seconden voorsprong op de tweede . 1stop was de beste optie.
De volgende race ga ik weer voor 1 stop op normale banden. Heb me al gekwalificeerd met 90L en 1:52.6 gereden.
Mij setup was 5-8-5
Ik vraag me eigenlijk af welke critera jij gebruikt om je strategie te bepalen.
Hoe bepaal jij juist wat sneller is. 1 stop op deze banden of 2 stops op een ander soort banden?
Persoonlijk denk ik dat voor deze race 2 stops op de soft banden net iets sneller is dan 1 stop op normale banden. Maar echt niet veel. Ongeveer 0.5 tot 1 seconde. Bijna te verwaarlozen eigenlijk.
En eigenlijk is ook een 1 stopper op softe banden mogelijk volgens mij.
Overigens is mijn setup 9-9-1
Naft : 4.95 liter
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Ik ga op het gevoel en de ervaring af. Als ik mijn resultaten bekijk met de nederlandse versie dan zeg ik dat mijn gevoel me niet dikwijls in de steek laat.
Laatst gewijzigd door Cava; 24 June 2007 om 14:19
Ikzelf heb een kleine berekening gemaakt.
Mijn snelste rondetijd op softe banden maal 33 ronden + 2 pitstops vs mijn snelste rondetijd op normale banden maal 33 ronden + 1 pitstop.
Het verschil? 1.510 seconde in het voordeel van 2 stops. Verwaarloosbaar eigenlijk want er zijn altijd kleine variabelen die de rondetijden beinvloeden. Of een kleine rijdersfout en je voordeel is weg.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Waar maak je dan een probleem over als het verschil te verwaarlozen is?
Nergens.
Ik wou gewoon weten waarop jij je baseert om je strategie te bepalen. je klonk zo zeker van je stuk ivm je 1 stopper.
Jij gaat op je gevoel af.
Ik hou het eerder bij een rudimentair rekensommetje.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Die twee tijden waarmee je rekent, zijn die met evenveel beznine gereden?
Anders moet je er rekening mee houden dat je met een 2 stop strategie gemiddeld altijd met minder benzine onderweg zal zijn en je rondetijd dus nog wat sneller wordt.
Mijn rekensommetje doet in elk geval ook vermoeden dat er weinig verschil gaat zijn tussen 1 stop op normale banden en 2 stops op zacht, maar mijn gevoel en ervaring zegt me dat de 2 stops net iets sneller gaan zijn
Voor cava gaat dat kleine verschil in elk geval niet uitmaken, hij is veel te sterk voor zijn groep en zou waarschijnlijk zelfs winnen op 3 of 4 stops. Bij mij kan 5 seconden het verschil zijn tussen een paar punten of niks.
Hard work often pays off after time, laziness always pays off now.
http://scuderio.fotopic.net
BATracer - Browser Based Race Simulation
Dat is inderdaad gerekent met telkens dezelfde benzine aan boord. Telkens 60 liter, mijn standaard hoeveelheid om te trainen.
Voor een 2 stopper heb ik dan nog ietsje minder dan 60 liter per stint nodig, voor een 1 stopper een beetje meer. Wat het verschil er alleen maar op zal vergroten.
Het zal dus waarschijnlijk een 2 stopper worden hier.
WRC pronostiek kampioen 2002, 2003 en 2021, F1 Prono kampioen 2005 en 2015, Allround prono kampioen 2007, 2009 en 2011, WRC Prono Criterium kampioen 2021, F1 prono Pole Position kampioen 2008, 2011 en 2015, F1 Prono Criterium kampioen 2015, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono vice kampioen 2004, 2007, 2009, 2012 en 2013, F1 Prono Criterium vice kampioen 2008, 2012 en 2013, Allround Prono vice kampioen 2013 en 2015
Last race again 10 points is mai soetkees
Voor nekst race ..... 7-1-9
Naft : 5.16 liter ........ I go also for one stop on the normal taaiers
Life is a highway to hell