Pagina 1 van 4 123 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 35

Discussie: 2009 formula 1 gulf air bahrain grand prix

  1. #1
    JV-spirit NewTown's schermafbeelding
    Geregistreerd
    16 March 2007
    Locatie
    Ginderachters
    Berichten
    1.762

    Standaard 2009 formula 1 gulf air bahrain grand prix

    Volgende week zitten we in Bahrain, voor de vierde race in vijf weken. Ik zou het haast gewoon kunnen worden, zeker met een veld waar een paar détails en een paar tienden het verschil maken tussen top 5 & achteraan de grid bungelen!

    We zagen RBR vandaag Brawn het vuur aan de schenen leggen, Renault & McLaren lijken ietwat in de lift te zitten, en Ferrari, euh, ja

    Race Date: 26 Apr 2009
    Number of Laps: 57
    Circuit Length: 5.412 km
    Race Distance: 308.238 km
    Lap Record: 1:30.252 - M Schumacher (2004)

    Op 26 april worden er 57 rondes van 5,412 kms gereden, goed voor in totaal 308km238. Het ronderecord dateert van 2004 en behoort -alweer- toe aan ene M Schumacher in 1:30.252!

    Vorig jaar zagen we Kubica op z'n BMW de pole pakken, terwijl Massa de race op zijn naam schreef voor collega Raikkonen. De snelste ronde werd gereden door Kovalainen.



    Uren zijn terug een beetje in onze 'normale' dagtijden... race om 14u

  2. #2
    Back from the future Schumi-fan's schermafbeelding
    Geregistreerd
    16 April 2009
    Locatie
    West-Europa
    Berichten
    394

    Standaard

    Bahrein is een snel circuit. Een kluifje naar de hand van de dubbeldekker diffuser teams die hun ontwerpje optimaal kunnen benutten. Een halve seconde per ronde sneller dan de rest. Maar ook de KERS boys zullen in het voordeel zijn op dit circuit. Als het spel niet in brand vliegt tenminste. Want het gaat er heet zijn in de zandbak. Vele van de teams zullen wel een nieuwe motor mogen steken voor deze grand prix. Maar toch, de motoren gaan geweldig afzien met al dat rondvliegend zand en die verschrikkelijke hitte. De eerste rookwolk achteraan een auto dit seizoen zou wel eens een feit kunnen zijn omdat de motoren langere tijd op volle rpm's rijden. Rijder en auto gaan afzien.

  3. #3
    the living legend Dead_Man's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Locatie
    Bornem
    Berichten
    3.973

    Standaard

    Zo warm gaat het daar niet zijn zulle ..... die gaan daar allemaal in een dikke trui en met nen 2e sjaal rond hunne kop rondlopen want ze verwachten temperaturen van maar 35°
    Life is a highway to hell

  4. #4
    Senior Member Holkers's schermafbeelding
    Geregistreerd
    4 June 2007
    Locatie
    Voorschoten (nl)
    Berichten
    1.562

    Standaard

    Die dubbeldekkers zorgden er toch voor dat ze juist in de tragere bochten veel konden winnen?

  5. #5
    Back from the future Schumi-fan's schermafbeelding
    Geregistreerd
    16 April 2009
    Locatie
    West-Europa
    Berichten
    394

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Holkers Bekijk bericht
    Die dubbeldekkers zorgden er toch voor dat ze juist in de tragere bochten veel konden winnen?
    Idd, het is nog effectiever in de bochten dan op de rechte stukken. Maar het verschil word niet uitsluitend in de bochten gemaakt. Bij hogere snelheden is er ook een beter airflow onder de auto.

  6. #6
    Senior Member Holkers's schermafbeelding
    Geregistreerd
    4 June 2007
    Locatie
    Voorschoten (nl)
    Berichten
    1.562

    Standaard

    Dus de wagen is wat stabieler, maar dat maakt niet zoveel uit. Het voordeel zit in de langzamere bochten en daarom hebben teams zonder deze diffusor (lees; Red Bull) ook veel meer succes in China en Bahrein juist omdat het een snel circuit is. Vandaag werd tevens aangekondigd door RB dat een nieuwe diffusor pas in Monaco beschikbaar zal zijn en juist daar hebben ze er heel veel aan en is het logisch dat ze Bahrein en Spanje met de oude versie rijden.

    KERS is zeker een voordeel, hoewel dat in princiepe altijd een voordeel zou moeten zijn De extra kilo's zijn te verwaarlozen als ze met extra snelheid de lange rechte stukken op kunnen boenderen.

    Ik voorzie een herhaling van China, Brawn en RB vooraan, mits de weergoden de tranen kunnen weerlaten...

  7. #7
    Back from the future Schumi-fan's schermafbeelding
    Geregistreerd
    16 April 2009
    Locatie
    West-Europa
    Berichten
    394

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Holkers Bekijk bericht
    KERS is zeker een voordeel, hoewel dat in princiepe altijd een voordeel zou moeten zijn De extra kilo's zijn te verwaarlozen als ze met extra snelheid de lange rechte stukken op kunnen boenderen.
    Dat is zo. Het KERS systeem mag dan wel 30kg extra gewicht toevoegen aan de wagen, maar die verhoudingen wil ik in mijn auto ook wel. 82pk voor 30kg. Dat is bijna 3 paarden per kilo. Mijn auto zou nogal vooruit gaan Dus KERS zou idd overal op eender welk circuit een voordeel moeten zijn als je het zo bekijkt. En toch blijkt het niet zo te zijn, straf he.

  8. #8
    Senior Member Holkers's schermafbeelding
    Geregistreerd
    4 June 2007
    Locatie
    Voorschoten (nl)
    Berichten
    1.562

    Standaard

    Nadeel is dat geen van de 'diffusor' teams KERS op zijn auto heeft zitten. Moet er niet aan denken als Brawn ineens 82 pk's extra heeft gedurende 6 seconden...

  9. #9
    the living legend Dead_Man's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Locatie
    Bornem
    Berichten
    3.973

    Standaard

    Top 3 van de 1e training : Hamilton - Heidfeld - Kubica
    Den 1e dubbeldekker is Rosberg op de 4e plaats op ruim nen halve seconde van Lowie'ke
    Life is a highway to hell

  10. #10
    Senior Member Hillfan's schermafbeelding
    Geregistreerd
    15 March 2007
    Berichten
    909

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Dead_Man Bekijk bericht
    Top 3 van de 1e training : Hamilton - Heidfeld - Kubica
    Den 1e dubbeldekker is Rosberg op de 4e plaats op ruim nen halve seconde van Lowie'ke
    Hamilton ook een dubbeldekker hé, als is't een interim versie...
    F1 manager kampioen 2012, F1 manager teamcompetitie kampioen 2008, 2009, 2011 en 2012, F1 prono kampioen 2009, F1 prono criterium kampioen 2009

Soortgelijke discussies

  1. [Prono] Grand Prix van China 2009
    By Grungie in forum Formule 1
    Reacties: 74
    Laatste bericht: 20 April 2009, 19:38
  2. 2009 formula 1 chinese grand prix
    By NewTown in forum Formule 1
    Reacties: 51
    Laatste bericht: 20 April 2009, 07:00
  3. 2009 formula 1 petronas malaysian grand prix
    By NewTown in forum Formule 1
    Reacties: 102
    Laatste bericht: 8 April 2009, 16:46
  4. 2009 formula 1 ing australian grand prix
    By NewTown in forum Formule 1
    Reacties: 177
    Laatste bericht: 3 April 2009, 12:24
  5. 2008 Formula 1 Santander British Grand Prix
    By Grungie in forum Formule 1
    Reacties: 35
    Laatste bericht: 9 July 2008, 21:14

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •