ik vind dat wel super wagens die nissan 240tigers. Een beetje zoals de celica van die jaren. Heeft er nog iemand zo'n auto bewaard?
ik vind dat wel super wagens die nissan 240tigers. Een beetje zoals de celica van die jaren. Heeft er nog iemand zo'n auto bewaard?
Ja dat is correct, de Peugeot 205 GTI werd in 1985 en 1986
door diverse rijders gebruikt, ik meen me te herinneren dat er ook
een soort Peugeot-cup was ingericht. Voor de volledigheid dient
nog vermeld te worden dat in deze auto geen 1600cc maar een
1900cc motor lag
Paul Lietaer in Ieper 1985
Gregoire de Mevius eveneens in Ieper 1985
Laatst gewijzigd door duco243; 28 October 2009 om 06:15
Als je ernaar zoekt op internet kom je nog een paar mooie gerestaureerde exemplaren tegen.
Persoonlijk heb ik het altijd jammer gevonden dat Jean-Louis Dumont in 1983 geen volledig
kampioenschap met deze wagen heeft kunnen rijden, ik denk dat hij er best hoge ogen mee had gegooid.
Jean-Louis reed in 1983 wel met de 240RS de 24 uren van Ieper
Het zal niet evident zijn dit type wagen vandaag de dag in de competitie te brengen. Halfweg de jaren tachtig werd het al moeilijk om de goede onderdelen te vinden. Deze waren trouwens toen al duur te noemen. Vandaag zullen deze bijna goudstaafjes zijn en heel moeilijk te vinden.
Spijtig, want het was voor mij een dijk van een wagen.
Met die auto moest je het betere smijt en gooiwerk beheersen om echt snel mee te kunnen gaan.
En sterk !! Snijden kreeg andere dimensies. Mocht je met andere auto's nooit proberen.
Ik geniet nog van het duel met Roothaert in Looi 87. Hij reed daar wel met de 35 pk sterkere motor en met grotere remmen en verbeterd stuurhuis.
Mijn versie had een blok stuurhuis met lange ongeleide stuurstangen en dat "leefde" nogal eens in de snelle waaiers. Je moest zowat kunnen voorspellen wat de auto ging doen als je vol wou gaan.
Van deze 240RS, gefotografeerd in het parc fermee van de Boucles de Spa 1984, is het start-
nummer amper te lezen en de piloot weet ik ook niet. Misschien is het st.nr.16 en was de
piloot Etienne Barras?
.
Michel de Deyne nam met onderstaand exemplaar deel an de Rally du Condroz van 1984
.
Uit dezelfde rally is dit een voor mij onbekende deelnemer maar het zou me niet verbazen
als ze iets met elkaar te maken hebben gehad.