Ik vind dat ze beter de huidige WRC regels houden, starten in volgorde van het eindresultaat de dag ervoor. Maar ze moeten dan tactieken bestraffen!
Aan de andere kant: waarom de snelste belonen door hem een betere startpositie te geven? Maakt het allesinds niet spannender.
Rallystopwatch for Android: post your splits online.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.
Ik vind dat ze beter de huidige WRC regels houden, starten in volgorde van het eindresultaat de dag ervoor. Maar ze moeten dan tactieken bestraffen!
kluchtig hoe jullie blijven nakaarten over dit top terwijl ik zowel de pro als contra had aangegeven
ochja, theeft allemaal zijn voor en nadelen zeker,...idd, tactieken bestraffen zou goed zijn,....mss de stand gebruiken van de voorlaatste KP
sandropov.wordpress.com
1 oplossing ervoor zorgen dat de splits niet meer naar de wagen kunnen gestuurd worden
iedereen moet dan blijven op zijn gas duwen
en pas op het einde van de special weet ge den tijd van u concurent
Ook Toni Gardemeister zou in de Monte starten, dit in een Punto S2000 van Astra Racing (waar hij al veel mee heeft samengewerkt, wist niet dat die een Punto hadden).
http://www.rallybuzz.com/gademeister-punto-monte-2009/
Rallystopwatch for Android: post your splits online.
Follow #RallySplits on twitter for spectator splits and messages.